后备箱承载能力对比

　　储物箱和储物凳内部其实是可以放东西，但我们的目的是要对比瑞纳三厢和I30的后备箱空间，所以大家就当储物箱和储物凳里其实是“满载”吧。

　　现代I30

　　其实两厢车最大的好处就是后备箱拥有更大的开口角度，我们可以很轻松的把大件行李和物品放入其中。现代I30的后备箱内部有置物板，为了获得更大的空间，我们不得不把它拿出来。另外，大号的储物箱如果正着放入其中的话，后备箱门会无法关闭，所以我们的把它倒立过来才可以。

　　我们买的两张桌子都可以拆卸，变成木板后可以放在后备箱底层，除了那个储物凳无法放入其中以外，I30的后备箱还有很多储物空间，如果有小件的物品行李都可以随便存放。

　　当然，这个储物凳也不用犯愁，现代I30的后备箱空间虽然没那么大地方了，但后排座椅可以按比例放倒，加大了储物能力后，再多一倍的物件都不在话下，为此龙军同学还进去做了个示范。

　　瑞纳三厢

　　接下来轮到瑞纳三厢，从图片中看到，这款车的后备箱开口角度明显不如两厢的I30，所以我们之后放那个大号储物箱的时候非常费劲。从数据上来看，瑞纳三厢的后备箱容积明显比I30大，但后备箱内部的平整程度却真的不如I30。

　　经过多次尝试，我们发现大号的储物箱和储物凳依然没有办法同时放入瑞纳三厢中，虽然这款车后备箱的容积比I30要大，但后备箱盖的支撑杆太碍事了，牺牲了很多储物的空间。

　　最后不管利用什么办法，另外一个储物凳依然无法放入其中。最过分的是这款车的后排座椅不能放倒，这个悲催的储物凳享受了一个成人的后排座椅位置。

　　结语：原本想用瑞纳两厢和瑞纳三厢去拍摄对比，但因为拍摄车协调上的问题未能实现。虽然本文中两款车的级别不同，但同属于家用轿车的范畴，而且尺寸也差距不大，所以很多地方还是能给大家带去实用的信息。

　　通过这方面的对比其实可以看出来，两厢车的后备箱也许并没有三厢车的容积大，但因为设计原因大部分都比较平整而且有大的开口角度；相反三厢车也许内部容积很大，但内部结构不规整而且开口角度小，容积大但实用性不高。

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