主持人：所以随着时间在不断的流逝，我们看到一些有着深厚的汽车文化历史的国家，他们对车的理解，他们的汽车文化和中国还是有很大的差距，最重要我们想象中他们对车的一些理解，和现实生活中还是有差距的，非常感谢黄伟接受我们电话采访。谢谢您。

　　我们再和来自香港卫视东边西边节目主持人黄伟：聊过回到第二个话题，凯美瑞在全球市场那么受欢迎，在中国市场也很受欢迎，可是每次聊到日系车、德系车，那么多听众，那么多网友总是如此推崇德系车。

　　张迪：可能跟车主性格有关系，可能开凯美瑞的车主比较懒得发言，一些德系车可能对车的性能，一些品牌细节更关注，他们更乐于在无论是论坛，还是公共环境下更多愿意表达他们的言论，这个原因造成怎么说凯美瑞好的人少，但是看到为什么拥有凯美瑞的人多啊，凯美瑞销量在这儿，一年十几万销量在这儿摆着，不是说没有用户的。可能跟车主的性格有关系，这是第一点。

　　第二点，我觉得就凯美瑞这种车型而言，大家可能想拥有它的核心的想法，就是简单的代步，像刚才采访黄伟，还有之前看到采访另外一位嘉宾的时候在聊的过程中，他们只想配置丰富，可以稳定代步的工具，并不在乎你的品牌设计其他这些细节上的东西，所以他们不愿意就此发表更多言论。

　　主持人：在一线大城市生活特别想跟你们俩聊，你们真觉得那些技术，高精尖的技术，品牌，真的那么的重要吗？我现在越来越怀疑了。

　　张迪：技术是推动这个行业发展的必须存在的要素，没有这些技术狂人，没有这些顶尖的，无论是德国人、日本人。

　　主持人：咱们还骑马呢，这一点我是认可，但是就像刚才黄伟讲的美国人也得实实在在过日子。

　　巩伟：英国人有一个俗语叫做先尽义务，然后再愉悦。对于车来说先满足最基本的需求，然后再愉悦。刚才张迪讲的那些技术狂人，或者大家喜欢一些更刺激的一些驾驶，或者更有性格的车，这些的需求都要在先有了义务以后。

　　张迪：总而言之希望一辆不烧油，稳定代步的工具，然后再是发展更多的。

　　巩伟：先为家里做一个选择，我要选择凯美瑞，而不是像我开的。

　　主持人：凯美瑞它尽职吗？可以达到相关要求嘛。

　　巩伟：把一个纸巾放在桌子上它就是凯美瑞，如果别的车就是一个脚，你拧起一个地方势必那个地方要缩回去，可能设计好了，什么好看呢，好看的跑车，跑车你看看头部空间不大，说动力好，动力好那冲击感，那种驾驶感油耗得高，凯美瑞要兼顾，所以凯美瑞设计师，其实很难当的，从它诞生到今天，到后来越来越知道为什么能够博得大家喜欢，做得方方面面让你满意，每一方面都不特别的好，正是因为这一每一方面都要兼顾它，所以它很平衡，大家说它很平庸，不知道优点还是缺点，其实跟它的竞争对手比，哪一方面不占优，说它大比不了C5，508，说动力比不了帕萨，说变速箱人家7速，它刚升完6速，你说室内设计，我认为新的索纳塔8外观设计各方面特别好，所有竞争对手现在跟它抢第一的位置。张迪刚才也说丰田可以跑F1不是没有技术，大家都知道A186。

　　张迪：我记得九几年MR2，2.0T发动机200匹，现在很多跑车号称2.0T达到200匹。我们知道20年前人家已经做到2.0T200匹，有非常成熟的运动车型的技术。

　　主持人：我们以后聊所谓日系车，德系车，最好不要说这样的概念，如果拿一句中庸概括所有日系车是不公平的。

　　张迪：我们看到的一些车是片面的，可能先开始引进的一些车，它的产品形象是这样的，而我们盲人摸象说它整体是这样的，这对一个品牌来讲，或者对某一个国度的车来讲不公平的。

　　巩伟：就好比各个国家的人说各个国家的话，各个地方的人有各个地方的方言，不能说那个地方方言怎么了，我这个地方方言怎么了，日本人造出来的东西东方的，它的设计，即便是GPR就是GPR。日本车就是日本车，日本车还是发扬它的观点。

　　主持人：希望今后议论车就一款车到底怎么样，凯美瑞认为怎么样，我们认为它是市场非常成功的，各个方面非常成功的。同样在第七代凯美瑞身上，同样看到它变得更加年轻了，有一些朝气了，但是这样一个特点，千万别概括到所有日系车，希望大家比较客观评价它。新车潮人秀当中本次拍摄大片，征集到拍摄大片的人很特别，来自巴拿马。

　　汽车天下正在直播当中，现在北京时间10：44。直播间嘉宾精品购物指南汽车周刊主编张迪和主笔巩伟，再次提醒大家今天精品购物指南大家能够看到这一期新车潮人秀，对于两家媒体今年全新的合作，我们是给予厚望，同时非常感谢从节目开播到现在众多通过搜狐，通过报纸微博来报名这么到热心听众朋友，在这儿几分钟时间张迪可以把这个合作介绍介绍，包括很多网友说想试驾这个车怎么报名，再把参与方式说一下。

　　张迪：我们这个节目更多的主旨 我搭建了起媒体、消费者厂家三者桥梁的功用，一开播的时候也说过这是一档生活时尚服务类的栏目，它是融合了很多元素，既融合了您个人的生活方式，也融合了您个人对汽车的观点，最重要的是您有机会，有平台去发表你的看法，这几点对于广大消费者来说都是难能可贵的，当然还有重要一点，您也可以把您优美的身段永久的留在我们刊物、媒体上，给无论是给后代，还是给自己留一个很好的纪念，只衬青春，留亮影，摄影师给你拍一个照片，这个机会无论对于广大听众还是网友来说难能可贵。以往可能判断一些事物观点有一些片面了，这一次为什么要找更多的无论是国际友人，还是说够内的这样一个时尚的观点人士来跟我们一起评论这款车呢，也是希望我们观点更加公正，让我们节目观点更多元，它的服务性更强，在这儿盛情邀请大家更多参与这次拍摄中，一定可以体验到不一样的生活，至少可以给你的人生留下很深一次记忆。

　　主持人：大家想参加新车潮人秀可以随时登陆搜狐汽车新车潮人秀可以进行网上报名，也可以进行微博，报纸上登的邮箱。

　　张迪：无论打电话，我们报纸上有电话，有编辑部电话。

　　巩伟：微博是精品汽车周刊。

　　张迪：我们节目在搜狐汽车也有各种落地。

　　主持人：巩伟为什么挑一个巴拿马。

　　巩伟：为什么找巴拿马，为什么不找我们身边人，当时很巧，我们想找一个美国人，但是因为刚才联线了黄伟，他没有在北京，他在深圳那边，但是巴拿马这位女士李姿，中文名叫李姿，她巧好在北京，为什么选择巴拿马，因为巴拿马遍地美国车，大家知道巴拿马没有自己货币，是用美元，这个国家和美国密切相关的，息息相关的。

　　主持人：她的中文名字叫李姿，在巴拿马有自己的律师事务所，因为喜欢来到了中国，她特别喜欢SUV是BMW粉丝，在北京第二外国语学院西班牙语外教。

　　李姿：你开车快了我感觉非常好，平稳，但是别的车快了。晃，不舒服里面，但是这个车快了舒服。

　　巩伟：是车好，还是我开得好。

　　李姿：车好。

　　巩伟：你刚才看到我们导航的时候是用手写的方法，你的宝马S5没有。

　　李姿：真的没有。这个车有很多东西，但是宝马没有，我的车没有。

　　巩伟：但是你的车比这个车要贵。

　　李姿：对，但是我的车不多，但是我看这个车很多东西。

　　巩伟：很多的装备。宝马在巴拿马多吗？

　　李姿：不多。

　　巩伟：丰田Toyota在巴拿马多吗？

　　李姿：Toyota多，很多人喜欢Toyota。别的朋友在巴拿马，有Toyota，他们告诉我Toyota非常好，很舒服，很多东西。但是我对宝马习惯了。

　　巩伟：李姿你觉得这个车哪里不好？什么地方不太好？

　　李姿：不高。

　　巩伟：你喜欢高一点的车。除此以外呢？还有什么地方不太好？可以讲西班牙语。

　　李姿：我正在想什么地方不好，但是我还没有发现。我觉得还不错，挺好的，外面可以，里面可以，我不用车，所以我不知道好不好。

　　巩伟：你是想开一开吗？现在？

　　李姿：可以开，没问题。

　　巩伟：李姿现在感觉这个车感觉好吗？没有哪里觉得不好？

　　李姿：不好，这个。

　　巩伟：为什么不好呢？

　　李姿：别的车一点点就快了，这个车没有助力。

　　主持人：刚才听到了就是在拍摄大片的现场，巩伟和李姿的交流。虽然听起来有点困难，但是很有意思，很有趣，她认为凯美瑞配置非常高，比她的宝马高多了，第二舒适性非常好，不是你开得好，是这个车舒适性非常好，刚才听她聊了这些，恰恰是凯美瑞吸引消费者重要的部分之一，节目进行到这儿，你们认为第七代凯美瑞身上不足是什么？

　　张迪：客观的说，因为本身我自己我有日系品牌的车，我也有德系品牌的车，而且各有两辆，我深知日系品牌车一些劣势，比如说品牌劣势，可能你买了价位差不多的大众的车，你再开出去的时候，你会觉得品牌自我感觉会比日本车更强。

　　主持人：李姿刚才说巴拿马朋友跟她说多好，Toyota多好啊，她说不要，我要BMW，我要宝马。

　　张迪：品牌元素还是需要建设的东西，这是第一点。第二点是它的优点，也是它的缺点，它太平庸了，所有东西做得很均衡以后，有些人对你这个车看为什么不做得更好一点，为什么不配更大的轮胎，为什么不配更加的内饰。恰巧其实它的产品设计理念的问题，这些东西既是它的强项，也是它的劣项。

　　主持人：喜欢它的人就会喜欢它。

　　巩伟：我觉得它的内室方面欠高级，材质的问题，虽然在它的中控台上延缝了一道线，细微处理很精细的，但是没有高级感，这个东西用料，尤其跟这些新的C5，508，帕萨这些对手一比，这个高级感不足，也考虑到竞争对手，这个车是几年前设计出来的，他了解对手，对手也在了解它，他在考虑价格，总体价格略低一点，更实惠。

　　主持人：关于日系车可以聊很多，以后有机会可以详细分析分析，和世界各国朋友一起再来聊一聊这个事儿，如果大家想看到这一期节目，一定要关注今天出版的精品购物指南，随时登陆我们合作伙伴搜狐汽车，再次感谢二位合作伙伴，谢谢！