指导价:63.80万--188.80万
进口中大型车中,捷豹XF也是一款非常有竞争力的车型,如果消费者考虑购买这一级别旗舰车型的话,那么捷豹XF应该是最有品位的选择。目前,国内在售捷豹XF共两款车型,价格分别为63.80万和69.80万,与奥迪A6L、宝马5系高配车型价格相当,但所代表的品位、品牌又是一种层次。
作为捷豹家族一员,XF的外观具有很强的家族特征,整体风格与捷豹旗舰XJ非常接近,捷豹所独有的英伦皇家高贵气质在XF上体现的也非常彻底。
新车换装了捷豹新式的前脸设计,大尺寸的中网气场十足,流线型的大灯非常飘逸,LED灯组增添了前脸的时尚感。作为一款运动型轿车,设计师特意在发动机舱盖上勾勒出四条硬朗的线条以突显整车的力量感。
而车身侧面线条非常简约,翼子板进气口很好地凝聚了侧身的视觉重心。不过,捷豹XF最优美的线条还是在于车顶和尾部的设计,这种独有的气质才是豪车所必备的。总体而言,捷豹XF外形高贵典雅,在保留整车豪华感的同时开始以运动为设计取向。
进入车内,捷豹XF立马呈现出高端豪华车应有的派头,虽然整车内饰依然采用了我们较为熟悉的上深下浅的双色设计,不过用料和做工却是无可挑剔。
新款方向盘还集成了循序式换档拨片,巡航控制、蓝牙电话等多种功能,提高了车辆的操作便利性。
相比于并不复杂的中控台,捷豹XF的排挡区域显得非常高端,创新性的Jaguar Drive Selector旋钮彰显出捷豹XF的高贵,按下ENGINE START/STOP按键,旋钮便会自动升起,驾驶者可以轻微的旋转表盘进行档位的切换,这既是XF的一项创新功能,也是其最大的卖点之一,这种设计也运用在了路虎极光上。
虽然捷豹XF有着英伦情调的外观,内装也是极其讲究,但它的空间依然是我们关注的重点。4961×1920×1460mm的车身尺寸和2909mm的轴距与同级别的奥迪A6L、宝马5系尚有一定的差距,而这一差距也体现在了后排乘坐空间上。
虽然拥有2米9的轴距,但捷豹XF的后排空间并不十分突出,与奥迪A6L、宝马5系两拳多的腿部空间有着不小落差,而且也没有后排乘客调节副驾驶座椅的权利,这对看中后排乘坐空间的买家来说并不是件好事。另外,捷豹XF的后排座椅并不十分柔软,乘坐的舒适性也不及国产的奥迪A6L。
配置方面,捷豹XF两款3.0L车型的表现都相当不错,毕竟价格摆在那里。多安全气囊、ESP、真皮座椅、巡航定速、导航、倒车影像、独立电源接口、氙气大灯等配置也都可以满足日常需要,不过没有全景天窗也是捷豹XF这一类高端豪华车的遗憾。
新款捷豹XF仍然沿用3.0升V6发动机,最大功率175kW/6800rpm,峰值扭矩293N·m/4100rpm,匹配6档手自一体变速箱。
另外,捷豹XF还配备了同级车型排量最大的一款5.0L V8机械增压发动机,这款发动机拥有375kW/6000-6500rpm的最大功率,峰值扭矩达到了625牛米,并且在2500-5500转时持续输出,百公里加速仅为4.88秒,动力性能非常强悍,当然这也让这款旗舰车型的价格飙升到188.80万,这一价格也是相当令人咂舌。
【捷豹XF5.0L V8奢华版试驾实拍】
点评:捷豹XF最大的卖点在于它的品牌,这种品牌所树立的高端、品位和气质是奥迪A6L所无法相提并论的。当然,喜欢捷豹XF的人应该都是那些追求个性又具有一些英伦气质而且资金充裕的成功人士,它的消费群体与奥迪A6L还是有很大的不同。
总结:对于率先更新换代的宝马5系、奔驰E级、丰田皇冠等竞争对手来说,全新奥迪A6L的到来的确不是一个好消息,中大型车王者的回归也意味着这块市场的竞争才真正进入到白热化阶段。我们知道,作为奥迪A6L最主要竞争对手的宝马5系、奔驰E级、皇冠在外形都进行了非常大的变动,并且非常符合国内消费者的需要,而新一代奥迪A6L这种全新风格的外观能否被大众所接受,这是很多人所顾虑的。除此之外,新奥迪A6L在价格方面是否能够给我们带来惊喜,这不仅是我们也是它的竞争对手最为关心的。
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