2012/02/10 NO.025

　　20万购车预算在目前国内市场有不少车型可以选择，而由于个人需求不同我们会相应选择有面子、配置高、操控好、空间大或是通过性良好的车型来满足自己。接下来，编辑就向您推荐四款配置高且有着不俗综合实力表现的紧凑级车型。

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购车成本：指导价格16.98万 基本税费1.16万 保险费8086元 总支出约18.9万
推荐理由：传奇车型Lancer EVO之民用版，操控灵活，更加亲民
适合人群：忠爱运动，充满激情或是对Lancer有着不解之缘的年轻消费者

　　提到三菱传奇车型Lancer，热爱汽车运动的朋友都不会陌生。从1973年问世至今已经历经了10次更新换代，并在连续多年世界拉力锦标赛上取得了辉煌成绩。作为民用版第9代蓝瑟翼神，便是在第10代Lancer EVO基础上研发而来，与EVO不同，翼神更佳满足大众消费者需求，更亲民化。2.0L致炫版旗舰型采用了与LANCER EVO相同的进气格栅，并且全系使用了和EVO相同的熏黑尾灯，再加上双五辐轮毂，整体看上去更加犀利凶猛。

　　蓝瑟翼神的动感外形很容打动那些年轻或是忠爱运动的消费者，突出的车头和内收的保险杠形成了独特的"鲨鱼嘴"，显出了几分凶狠。鲨鱼眼般的细长大灯成为了蓝瑟翼神的一大特色，黑底设计以及锐利的棱线透出几分杀气。旗舰版车型上配置的AFS智能随动转向灯光系统可根据方向盘的转动角度自动开启辅助照明，有效增加了头灯照明效果和范围，它还同时安装了大灯清洗装置。全系车型配备玛吉斯205/60 R16规格轮胎，在诸多运动元素烘托下，全车运动感觉完整而统一，紧紧抓住了年轻人的运动神经。

　　蓝瑟翼神的内饰和仪表台各种功能键设计非常的简洁，全黑配色、贯穿整个前排空间的仿碳纤维装饰条，相当匹配整车的运动感觉。仪表台、马鞍座以及车门等区域，多采用了硬质塑料，经过细纹化的处理后，看起来并不差，但硬邦邦的手感确实有待改进，毕竟这是一辆家庭轿车，温馨舒适的氛围对乘坐的感受来说很重要。

　　除了整体的运动化氛围，内饰的细节上也在充分展示着运动的魅力。双炮筒状的仪表盘内部只保留了速度表和转速表两个表盘，水温和油量则通过中间的液晶屏来显示。黑底白字的仪表显示现在已逐渐成为主流，字体清晰、明了。方向盘上除了简单的功能按键之外，运动版车型还集成了换挡拨片，对年轻人有绝对吸引力。另外，2.0L 致炫版旗舰型CVT还配备了ASC主动稳定控制系统和TCS牵引力控制系统，提高了整车主动安全性能。

　　公路上的蓝瑟翼神，驾驶起来轻便、灵活，动力的表现充足，但并不焦躁，整体给人一种稳定、踏实感。2.0L发动机配合6速手自一体CVT变速器，令驾驶者倍感舒适。底盘整体性不错，通过减速带或坑洼路时没有出现零乱声音，同时悬挂对颠簸也有恰当地过滤，它并不是生硬、猛烈，更多的还是温顺、舒适的感受。

　　动力对于运动车型来说无疑是非常重要的，2.0L全铝发动机最大功率112kW/6000rpm，在4250rpm时可以输出197N·m峰值扭矩。与其搭配的6速手自一体CVT变速器，在目前正处于日渐流行的趋势，无论是动力的高效持续输出，还是动力传递的平顺性都有着优秀的表现。

　　当然，如果觉得不够过瘾的话，翼神还装配了手动模式的换挡拨片，通过它来充分感受这部发动机的功力，手指轻轻一拨，降档后发动机转速立马向上攀升，紧接着就是更直接有力的加速。这种感觉，似乎更能满足翼神用户的驾驶欲望。 

　　蓝瑟翼神的悬挂在保证舒适性之余，还有着很好的韧性，对车身有着很好支撑，有效抑制了过度侧倾。另外，蓝瑟翼神的转向很直接，指向准确，较短的车尾也表现出了很好的随动性，可以随着车身灵活地在路上游弋。

　　它轻快的操控感并不会让人感觉缺乏驾驶乐趣，你也能够感受到一定的路面反馈。轻盈迅捷的转向，还是可以带给你一些激情去驾驶它的，而且在同价位的众多对手中，三菱翼神的转向也算是比较优秀的。

　　底盘方面，由于翼神或多或少算是EVO的国产版本，所以可以明显感觉到它与普通日系家用车的区别，扎实沉稳，行驶在一些颠簸路面上，整体感比较好。