搜狐汽车2月10日消息，据国外媒体报道，面对可能会出现连续第四年亏损的困境，马自达正在寻求合作伙伴，以共享开发和制造成本，该公司设法恢复盈利。

　　根据欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)报道，马自达首席执行官山内孝(Takashi Yamanouchi)表示，公司正在“积极”寻求合作伙伴，并“考虑到每一种可行的办法”，设法筹集更多资金，以避免信用评级下调。山内孝还表示，筹集资金对于马自达而言是当务之急，公司正在考虑采取一切措施，不排除抛售公司股票的可能性。2009年，马自达曾通过抛售公司股票而募集12亿美元资金，用来研发环保科技。

　　马自达公司预计，2011财年，截至今年3月31日，公司净亏损将达到12.9亿美元，可能创下该汽车商11年最差财务业绩。马自达的信用评级将面临降级的风险。

　　马自达的困境部分归因于日元持续走强，而马自达汽车的出口比例较大，高于其他任何汽车商，日元持续走强侵蚀了该汽车商的出口利润，这意味着利润微薄。另一个问题在于，马自达在美国市场几款车型销售疲软，Mazda6和Tribute/CX-7 的销量更是令人失望。

　　尽管如此，对马自达回到健康财务状况而言，仍有很大潜力。该公司目前正在墨西哥新建工厂，以应对日元走强。随着2013款CX-5跨界SUV的发布以及创驰蓝天（Skyactiv）节能引擎技术继续在大量车型中得到广泛应用，马自达的销量命运将会很快时来运转。山内孝还希望创驰蓝天技术能够为马自达带来新的合作伙伴。

　　合作伙伴能够帮助马自达支付成本，对马自达而言，也将是一笔资产。福特汽车公司原本持有马自达33%的股份，但福特自2008年起开始抛售其所持有马自达的股份，到2010年时，福特仅持有马自达4%的股份。在过去几年，马自达没有与其他汽车商建立合作伙伴关系。（尚莱）

　　版权声明：本稿件为搜狐汽车独家原创稿件，版权为搜狐汽车所有，未经许可，严禁转载或改编、改写。