8万年终奖

　　“最初是在新浪微博上有一条‘一汽-大众发放27个月年终奖’的消息，后来在一个BBS上有自称一汽-大众员工的人发了类似的帖子，尽管账算下来差不多，但是他们的表述不准确。”一汽-大众内部员工告诉记者，“的确是发了这么多钱，但是算法不是那么算的。”

　　据记者了解，一汽-大众并非是发了27个月的年终奖，而是在过去的8个月份里发过双薪，相当于1年12个月一共发了20个月的基本工资，年终一次性再发19个月的基本工资。总体算下来，一汽-大众员工工作12个月，最后拿到39个月的基本工资，事实上的确多拿了27个月，但是，“一汽-大众27个月年终奖”的说法其实并不太准确。

　　“一汽-大众的薪酬体系是基本工资加浮动工资，这部分多出来的薪水其实是浮动工资，2008年，公司经营状况不好时，我们的浮动工资曾向下浮动，现在公司经营情况好了，就向上浮动，都是跟公司的经营状况挂钩的，也是正常现象。”一汽-大众公关部人士对记者说。

　　“2010年，一汽-大众的净利润达到了220亿元，但是并没有给员工发年终奖，2011年，首次年产销突破100万辆、净利润超过300亿元。这一年来，一汽-大众员工非常辛苦，由于产能吃紧，产品供不应求，消费者都在排队等车，为了缓解这种情况，一汽-大众长春工厂几乎全是三班倒，工人节假日几乎都没有时间休息，年终感谢和回馈一下员工也是理所当然的。”一汽-大众公关部人士告诉记者。

　　与一汽大众27个月工资相应，销量位于中国前三的车企，年终拿到的薪金都相当丰厚。有报道称，上海通用今年除了5月、10月，其他月份都发了双薪，这就意味着，上海通用正式员工全年至少拿21个月工资，如果以6000元为基数计算，总收入超过12万元。

　　事实上，不仅汽车行业内不同企业之间年终奖分布不均，各行业之间年终奖差异也较大。根据某人力资源网站发布的数据，去年北京地区年终奖人均金额为5008元。

　　隔壁的奥迪

　　奥迪是大众的大儿子，经销商车卖得好直接启动了大众本部的产能引擎。那么，在大众机器的流水线上地位不凡的经销商之员工，他们的年终奖福利情况如何呢？

　　小徐是台州一家奥迪4S店的售后服务人员，在大众27个月年终奖甚嚣尘上的时候，他们也第一时间得知了此事，但是他们很淡定。“他们是一汽大众内部的，跟我们经销商没关系。”在小徐看来，人心浮动的年终，大众员工拿了惹眼的年终奖，跟自己“一毛钱关系都没有”。

　　“一分年终奖都没有。”小徐说，今年奥迪售后的业务量增多了，但工资没涨。严格说起来，他们也不是没有年终奖。售后服务的薪酬除了基本工资还包括提成，有一个默认的事实是这样的，在算提成的薪酬体系里，年终统一发放的提成，其实就是员工的年终奖。售后服务的工资4万元左右。

　　“大众有钱嘛，能进去就享福了。”小徐笑笑，他对大众普通员工的巨额年终奖付诸一笑，“还是有点眼红的，但没办法，我们的老板不同。就像不同奥迪经销商拿的钱也不同，这说明他们公司的效益好，相当于别的公司工资很高，我们没有那么高，只能说羡慕一下。”

　　除了像小徐这般好心态的员工，想必一定还有“不平衡”的员工。当然，对老板来说，平衡的艺术太重要了。

　　在年终奖分蛋糕这件事上，洋人的一些成熟做法值得借鉴。很多外企严格根据绩效考核分级发放年终奖，比如飞利浦公司的年终奖就分为五等，从月工资的30%到两个月工资不等，而且必须经过经理评估委员会的严格考核。中国人虽有闲言碎语包打听的习惯，但外企发奖标准公开透明，也就没有把柄可抓。

　　再如日本，很多企业除了有相当于好几个月薪水的年终奖外，每年6、7月份还会有一份丰厚的夏季奖金，让员工的内心温暖如春。2007年，日本企业的夏季奖金平均为83万多日元，连续5年再创新高。日本人做事细致周到，连员工太太的心情都抚慰备至——很多日企每年4月还另发一笔“太太奖金”，名字倒是温柔甜美，只是不知道，没有太太的单身汉们想没想过租个老婆以充门面？