法国汽车制造商雷诺以及标致雪铁龙PSA均表示，在法国本土生产紧凑车型的成本居高，伤及利润。

　　雷诺汽车公司首席运营官Carlos Tavares日前向法国参议院经济委员会详细阐述了在法国本土生产成本居高的现象。PSA执行副总裁Denis Martin也曾向经济委员会表明其法国工厂竞争力低下。

　　Tavares表示，雷诺法国弗林斯工厂生产同一辆Clio的成本比土耳其布尔萨(Bursa)工厂高出1,300欧元(1,700美元)，当欧洲小型车市场竞争加剧，各车企为保持销量而上演价格战时，生产成本的差距所造成的影响变得更为明显。雷诺之所以能够保持盈利主要得益于Dacia品牌的推动。

　　Martin也表示，PSA在西欧尤其是在法国的紧凑车型市场上并不盈利，PSA在法国的生产成本与一些低成本国家有很大的差距。

　　雷诺和PSA不能够降低生产成本的一个重要原因是由于政府的干预，2009年，法国政府曾向雷诺和PSA提供60亿欧元的(约78.5亿美元)的贷款，作为回报，雷诺和PSA需要保证工厂的运营以及工人的工作。这两大汽车制造商已于去年偿还了这笔债务。

　　业内人士认为，法国政府要求汽车制造商展现爱国主义精神，但没有意识到车企需要调整生产结构、保持生存能力和竞争力。