内饰方面，而标致4008车型的内饰部分此次也是首次曝光，此前的效果图只有外观的部分而已。不过没有太多新意，除了多功能方向盘进行了重新设计之后，整个中控台，包括变速箱换档面板都是完全沿用三菱ASX劲炫车型的设计。

【实车谍照曝光，内饰完全沿用三菱ASX劲炫车型的设计】

　　动力方面，和之前的标致4007车型一样，标致版本相较三菱的原型车，在动力配置上主要是体现了柴油发动机的引入。新的标致4008车型也是如此，包括了4款动力系统，汽油发动机方面，除了保留了和进口到中国的三菱劲炫相同的最大功率和扭矩输出150马力和198N•m的2.0L发动机，配备6速CVT无级变速器，此外还多了一款5速手动变速器；另外还有一款最大功率和扭矩输出116马力、152N•m的1.6L发动机，只配备了5速手动变速箱。

　　柴油发动机方面， 1.6HDi发动机的最大功率为112马力、最大扭矩为270N•m；1.8HDi发动机的输出则为150马力、300N•m，两款发动机均配备了6速手动变速器。针对欧洲市场推出的4008车型全部为四轮驱动版，和劲炫的四驱系统一样，可以手动在2X4、4X4的模式间切换，也可以通过“Lock”方式锁止。而针对全球市场，采用四驱方式的车型也将达到80%。

　　之前包括标致4007和雪铁龙C-Crosser这两款SUV，都是由三菱汽车的荷兰工厂代工生产。市场投放、投产等问题上，PSA必须与三菱协商并经过三菱方面的同意。而全新的标致4008车型能否引入中国市场可能也将面临同样的问题，因为其在一定程度上，会与三菱劲炫车型构成竞争，因此4008车型的进口与否，或许也将要通过三菱这一关。

查询更多谍照消息 -→ 请返回“搜狐汽车-金狐谍栏目”