【搜狐汽车 新车】在工业设计史上曾经诞生了很多歪打正着的设计，比如原本要设计成拖拉机的乌尼莫克却成为了最优秀的越野车。这辆原本当做拖拉机设计而来的越野车现在已经走过了六十周年，在去年奔驰汽车为乌尼莫克诞生六十周年举办了庆祝典礼之后，新一代的车型便走上前台，开始了紧张的路试。

　　从照片上看，本次路试的主角在尺寸上应该属于乌尼莫克家族的小弟U300系列，短小的机鼻和大尺寸的挡风玻璃让这辆深藏不露的小车显得非常可爱，短小的车尾和短小的货箱更是让新一代乌尼莫克看起来就像是Q版的玩具小卡车。

　　但是这一切都是非常具有迷惑性的，可爱的外表下是强大的越野性能和巨大的扭矩输出。车轮中间硕大的突出物并非是装饰罩盖，而是能让扭矩进一步放大的轮边减速器，正是因为轮边减速器的以及门式车桥的存在，车辆后方就看不到传统卡车突出的减速器。而且作为一辆出色的工具车，在车头和车尾后方明显还能看到动力输出装置用于外接附件，还算是没有忘记拖拉机的本质。

　　作为一个完整的系列，随着最小型的U300路试谍照的亮相，随后更大尺寸的乌尼莫克系列也将在不久之后一并亮相。

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