车型五：长安逸动

　　信息点：动力1.6L、1.5T，轴距2660mm。对手锁定腾翼C50，宝俊630，帝豪EC7

　　上市时间：2012年3月27日

　　预计售价：7万元起

　　外观方面：作为一款来自自主品牌的新车，长安逸动的外观设计非常符合国人审美，这也有助于它给消费者留下良好的第一印象。

　　动力方面：长安逸动将以1.6L自然吸气为主打并配以高端的1.5T车型。据介绍，入门级1.6L自然吸气车型采用的是由长安汽车自主研发的JL478QEB发动机，与目前CX30采用的JL475QK发动机相比，配备DVVT双可变气门正时系统是新发动机的最大卖点。考虑到JL475QK的最大功率、扭矩已经达到78kW、151N.m，JL478QEB的最大功率、扭矩应该会超过80kW和155N.m。与同级别车型相比，并不会处于下风。

　　与略显平庸的1.6L自然吸气车型相比，高端的1.5T涡轮增压车型在性能表现方面要更为抢眼。其采用的H15TC发动机，最大功率、扭矩分别达到121kW、250N.m。从数据上看，这款发动机已经远远超越了国产大众车型采用的那台1.4TSI增压发动机。

　　空间方面：逸动的长宽高分别为4620mm、1820mm、1490mm，轴距为2660mm。与目前在市场上销售的CX30三厢版(长宽高4600mm、1800mm、1475mm，轴距2650mm)车型相比，逸动在车身长度、宽度、高度、轴距方面分别增加了20mm、20mm、15mm和10mm。有所增加的车身尺寸，也有助于提升逸动的车内空间。

　　新车点评：逸动的外观和内饰方面的变化并不令人奇怪，毕竟现有的自主品牌都会弄一个全新的形象，不管是模仿还是从头设计也好，最少外观、内饰这些都不是难题。而这次空间的变化是逸动最突出的一个亮点，毕竟各方面尺寸都有了一些进步，虽然不大，但足以改善车内空间。不过我们认为长安的目的还是在车身指标上能留给消费者更大的印象。1.5T涡轮增压将是自主品牌朝小排量涡轮增压发动机发展的一个方向，现在来看，长安的技术指标还是充沛，只不过是否令人放心品质的可靠，这将需要时间证明。