“中国最重要”，刚才佐佐木专务再次强调了这句话，这是丰田公司高层第三次向大家传递这个信息。去年10月的丰田汽车研发中心（中国）有限公司（TMEC）开工仪式时，丰田章男社长强调过，去年12月广州车展时丰田（中国）北田真治总经理也强调过。

　　去年3月丰田发布“全球发展愿景”后，丰田面向新的目标再次起航，在全球掀起变化的大潮。丰田章男社长也曾再三强调，实现全球愿景的关键在于中国市场，也就是说中国市场的改变是重中之重。

　　丰田中国的“云动计划”就是在这种背景下产生。借“风起云涌”之意预示着即将加速升华的中国事业，我要坦率地对大家说，这是丰田中国的首次“自主战略”，也是以全球愿景为基础、融入了中国本地经营者思想的战略规划。本计划将会随着丰田今后的事业进程不断发表详细内容，根据变化的形势而不断完善。这个计划并不是一味追求量变的计划，而是注重质的改变。不尽完善之处，还请各位不吝赐教。

　　云动计划的战略意义到底是如何体现的呢？我们将其归纳为三句话：一、加速先进技术本地化并推广普及，以推动事业的发展；二、强化打造超越中国消费者期待的、令人怦然心动的产品；三、加速和加强本地化经营管理体系建设。

　　云动计划包含六大重点领域，分别为：环保技术、福祉车、商品、服务、事业及社会贡献。

　　首先是环保技术领域。

　　以混合动力技术为基础的丰田新能源技术战略是云动计划的重中之重。

　　伴随着人类社会的飞速发展，有害气体排放等环境污染问题日趋严重。上世纪70、80年代，世界范围的石油危机爆发后，各国汽车企业都在积极尝试节约石油，摆脱石油的不同技术路线。不同厂家有不同的方式，有的致力于涡轮增压、直喷等对传统发动机进行改良的节油方式，有的则更专注于氢动力等摆脱石油的新能源技术。丰田尊重业内同行为此所付出的努力和取得的成果。而长期以来，丰田始终从“节约石油”和“摆脱石油”两个领域，推行“节能的传统汽车和新能源汽车”并驾齐驱的全方位战略。经过40多年的坚持，混合动力这一路径越来越完善，越来越成熟，这条路径有两个作用，其一是节约能源效果明显，其二是为发展摆脱石油的新能源汽车技术奠定了基础。也就是说，丰田的混合动力技术是着眼于现实的节约石油而又面向摆脱石油的技术。

　　丰田的新能源技术路线是，利用混合动力与外插充电式混合动力、纯电动车在电机、电池、电能控制等方面拥有共通的核心基础技术这一特点，由混合动力嫁接发展成为外插充电式混合动力和纯电动汽车。

　　混合动力作为目前唯一实现量产的成熟环保技术，正如大家所知道的，丰田在全球已经赢得了超过360万名混合动力用户的信赖，据粗略统计，截至2011年，在全球范围内混合动力车共节省了650万公升以上的石油，同时减少约1800万吨二氧化碳排放。可以想象，推动混合动力车型的普及，能够为地球环境做出更多的贡献。

　　当然，在传统技术方面，丰田依然拥有雄厚的技术实力，去年11月上市的第七代凯美瑞就是一个有力的佐证。其动力性，燃油经济性的表现都堪称是自然吸气式发动机动力总成的又一革命性的突破。总之，丰田承诺，将把节能新能源技术领域中代表丰田最高水平的技术全方位地引入中国。丰田希望未来在中国能够成为：真正国产、普及节能新能源车，且产品阵容最丰富的汽车厂商。

　　为了能实现目标，我们在去年已经迈出了技术本地化坚实的一步--位于常熟的研发中心已经开工。

　　主管技术的高管山科忠专务已经从今年2月份开始在丰田汽车研发中心（中国）有限公司办公，今天他也来到了现场。

　　在这里，我们想给大家提前透露一个信息。今年的北京车展上，我们将为大家披露一款全新的概念车，它搭载了将由常熟的研发中心设计研发的混合动力总成。今后，该研发中心还将积极开展电池、电机、可变电压控制系统等混合动力核心组件的国产化工作，实现本地化采购以及本地人才参与研发与管理。同时广泛开展交流与合作，以期早日实现混合动力车型的国产化，并降低成本，为中国的混合动力产业化做出贡献。

　　丰田混合动力的技术特点是，属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，为了让更多的消费者真正理解丰田混合动力技术的独特之处，因此我们决定将丰田混合动力技术进行更加形象化的命名。“双擎”。

　　新一代混合动力系统—油电混合双擎动力，与传统技术相比，油耗最高可减少40%以上，同时动力性能相当于把发动机的排量提升了30%以上。

　　我们希望能够借此将这一经历了40年积累，经受了全球市场验证的成熟技术能够被众多的中国消费者所认知，让更多的中国用户能够与全球共同跨入混合动力时代。今后，驾驶HEV就像现在我们使用iphone,驾驶PHEV就像使用ipad,这将成为一种潮流。

　　在这里，我想提前与大家分享一个信息，从今年起，丰田的混合动力车型将参赛勒芒24小时耐力赛，我们可以在今年11月中国赛站上看到它的身影，这也是世界首次的混合动力车型参赛，也希望在座的各位能够为丰田的混合动力赛车加油、助威！

　　第二，福祉车领域

　　刚才介绍了丰田独步天下的油电混合双擎动力系统，下面向大家介绍丰田独具特色的福祉车事业。

　　目前中国60岁以上老人有1.44亿，占总人口的11％，不久的将来，你我都在其列。同时有8000多万残疾人，行动不自由的人在我们身边也随处可以见到。这些人是不是需要关注？他们是不是也有权力享受轻松，便利的汽车生活？作为车企我们是不是要关注他们？

　　丰田以引领汽车文明，造福人类生活为己任，在中国将积极认真地推进福祉车事业，让汽车给所有人带来福音，让帮助别人成为你我的生活方式，实现为所有的人提供便捷汽车生活的目标。

　　第三，商品领域。

　　由全球化产品投放在中国市场转向全面研究、迎合中国消费者的需求，推进专属中国市场的本地化研发、生产是丰田商品战略的重大改变。时尚的年轻人群体，追求驾驶乐趣的消费群体，事业起步期和事业成功者都有不同追求，但无一例外，都在追求一种愉悦和怦然心动。何为怦然心动，产品的外观，性能，服务，价格都要超越顾客的期待。

　　事实上，丰田已经在为中国用户做出改变。无论是最近上市的雷克萨斯的CT200h、第七代凯美瑞、全新普锐斯，还是即将上市的具有现代感的跑车86，以及雷克萨斯全新标志性设计元素的纺锤形格栅，都是丰田更加年轻、时尚、改变的重要信号。

　　丰田在中国的产品系列涵盖小型车，中型车，SUV, FUV, MPV,商务车，跑车，混合动力车（HEV），外插充电式混合动力车（PHEV），电动车（EV）等各种车型，致力于满足中国消费者的不同需求，不断推出令大家惊喜的产品，请大家拭目以待。

　　第四，服务领域。

　　丰田纲领中第一项就是至诚服务，顾客第一，这也是丰田强调回归原点的原因。丰田汽车创始人丰田喜一郎始终坚持现地现物，急用户所急，亲历亲为，真诚相待。今天，谈到如何能够赢得用户微笑时，我们也必须要回归这一原点进行思考和付诸于行动。

　　丰田于09年率先在中国推出了G-Book智能副驾服务，提供紧急救援，话务员，G路径检索等11项等深具丰田特色，中国消费者使用率较高的服务。

　　去年年底开始，G-Book又推出了手机版，目前雷克萨斯车型已全系搭载G-book服务，今后2，3年内，丰田品牌多数车型也将搭载。

　　除此之外，我们将携手一丰，广丰和雷克萨斯三个渠道进一步细致化完善包括经销店的顾客应对接待水平，提高维修服务品质，提供细致贴心的服务，实现让消费者安心使用丰田及雷克萨斯品牌汽车的目标，在真正意义上实现顾客满意度第一。

　　第五，事业领域。

　　今年是中日邦交正常化40周年，丰田在40年前中日正式建交之前就与中国汽车工业开始了交流。巧合的是，1972年9月29日中日联合声明签署时，中国汽车工业考察团正在丰田访问，与丰田同事一起见证了这一难忘的历史时刻。伴随着“车到山前必有路，有路必有丰田车”这脍炙人口的广告语，丰田的皇冠，佳美（也就是凯美瑞）等成为中国用户体验外国汽车厂家最早的产品。1998年，第一辆丰田品牌柯斯达在成都下线，正式拉开了丰田在中国整车生产的大幕。2002年丰田第一台国产轿车威驰下线到现在这10年间丰田在华累计为近500万名消费者提供了优质的汽车产品。10年，500万，面对这两个对于丰田具有里程碑意义的数字时，我们首先感受到的是广大用户的信赖，同时也能够体会到消费者的更多殷切期待。

　　反思我们的发展，我们认为未来应更加关注消费者利益和政府的政策趋向。

　　为此，在事业方面，我们将实施三步走战略 ：

　　第一步，2012年，丰田希望能够在年销量超过100万的同时，为节能新能源车的发展打下坚实的基础。第二步，2015年，在达到160万---180万辆销量的同时,搭载国产混合动力总成的混合动力车在一汽丰田、广汽丰田实现批量化国产。

　　第三步，确定以节能新能源车为主体的事业发展模式，加大对新能源投入力度，让更多人有机会体验新能源车，实现节能新能源车型在丰田整体销售中占据20%的份额。

　　最后，社会贡献领域、

　　丰田纲领中最耀眼的一条就是回报社会。

　　25年前，当丰田在华事业尚未正式起步时，丰田通过向首汽集团捐赠教学设备，开始了在中国的社会贡献活动。十年植树，共种植了近400万棵树，造林4.5万亩。二十年育人，辽宁丰田金杯技师学院培养出约2.2万名优秀中高级技能人才。中国青年丰田环境保护资助行动资助在环境教育、污染防治、资源节约等领域的共资助58个项目和上百位个人。丰田助学金启动6年，资助了1310名中西部高校学生。连续5年支持全国中等职业学校汽车运用与维修技能大赛，围绕“环境保护、交通安全、人才培养”三个方面丰田在中国脚踏实地地，持之以恒地开展社会贡献活动。今后丰田将投入更大的资金，在更宽泛的领域开展丰田特色的社会贡献活动。社会贡献活动也成为了丰田云动计划的重要组成部分，也是丰田战略的特色所在。

　　以上就是云动计划的主要内容，希望能让大家感受到一个正在改变的丰田。一个将切实扎根中国，希望为中国消费者带来更多微笑的丰田。

　　云动计划的实现，当然需要我们的合作伙伴，以及3个渠道共同携手共同努力才能达成。今天他们也来到了现场。

　　一汽丰田 田聪明常务副总

　　广汽丰田 冯兴亚执行副总

　　丰田中国主要负责雷克萨斯业务的 郎立新副总

　　相信我们三方能够实现无缝合作，形成品牌合力、市场合力，共同推进丰田中国事业的发展与繁荣。今后丰田云动计划将会陆续发布更加详细的内容，敬请期待。

　　丰田倾听媒体声音，媒体朋友们请力挺丰田！