中国国家质检总局15日公布的最新调查结果显示，2011年共开展汽车产品缺陷调查55次，实施汽车召回85次，涉及车辆182.7万辆。

　　2011年，中国国家质检总局缺陷产品管理中心共收到汽车产品缺陷信息投诉8840例，比2010年增加20.8%。投诉信息涉及148个汽车制造商(含轮胎制造商)、596个车型。

　　按车型统计，轿车、SUV(运动型多功能车)和MPV(多用途汽车)车辆投诉最多，占总投诉量的95.5%；其次是货车，投诉量占2.4%；其他分别为客车投诉占1.6%、轮胎投诉占0.5%。

　　按投诉涉及汽车总成统计，制动系统和车轮投诉量最大，达2202起，占全部投诉的24.9%；其次是发动机，投诉量为1935起，占21.9%；动力传动系统投诉量为1550起，占17.5%，位居第三。

　　按车辆购买时间统计，购买时间在1-2年的新车投诉量最高，占33.3%；其次是购买时间在1年内的新车，占16.8%；再次是购买时间在2-3年的车辆，占15.3%。

　　消费者投诉信息中，比较典型的问题主要有：DSG变速器抖动、顿挫问题，安全气囊误爆问题，喇叭工作不良问题，发动机异常熄火问题，轮胎胎侧裂纹、鼓包问题。

　　国家质检总局办公厅副主任刘洪生说，针对投诉信息中风险程度较高、投诉集中且涉及安全的质量问题，国家质检总局组织相关技术机构开展了缺陷调查，对调查发现存在缺陷问题的汽车产品，督促制造商及时召回。