●东风本田CR-V：畅销而又长销的城市SUV代表

　　销量排名：第六名

　　指导价：18.98万-26.88万

　　本月销量：9056辆 上月销量：6477辆 本月增长2579辆

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 19.38-26.28万元　经销商报价:最高降1.9万元 本田CR-V 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　东本CR-V 2月份的排名上升至第六，销量也由6477辆跨入9000辆的阵营，在全新一代CR-V上市之前能取得这样的销售成绩也是很不错的。对于很多消费者而言，新一代CR-V无疑更有吸引力，而现款车型的一定的优惠措施对急于购车或早已订车的消费者来说也是不可错过的好机会，下个月我们就该关注全新CR-V的表现如何了。

　　在同级SUV中，CR-V是最受欢迎的一款车型，它的外形设计非常精致，流线型的车身线条、收缩的车身结构，非常符合国内消费者的审美需要。虽然现款CR-V的外观显得精致有余但硬朗气质不够，也有不少男性消费者对此趋之以避，不过对于女性消费者来说，CR-V是非常好的选择。

　　虽然是款SUV车型，但CR-V的内饰依然体现出日系轿车细腻的风格，上深下浅的双色家居化配色方案适合大多数消费者的审美。车内的布局、色彩搭配合理，如果不是较高的离地间隙和视野，会让人感觉不到这是一款SUV车型。

CR-V的手刹增大了人手在拉起与松开时的受力面积，方便操作。

　　CR-V的手刹较为特别，增大了人手在拉起与松开时的受力面积，方便操作而且造型也很有现代感。

排挡杆安置在了中控台上，打开了正副驾驶席的通道，增大了储物空间。

　　排挡杆安置在了中控台上，这种怀挡式设计的好处是将正副驾驶席的通道打开，空余的位置可以放包包之类的物品，不过这种设计已经被新款CR-V所抛弃，新车的内饰更为气派。

　　灵活而宽敞的空间是CR-V最重要的卖点，虽然轴距仅为2620mm，但通过设计师的精心设计，CR-V还是为我们呈现出舒适而宽敞的内部空间。

　　保持前排座椅靠背角度不动的情况下，身高175cm的乘客在后排能获得一拳的头部空间，腿部空间也有一拳，表现尚佳。

　　另外，CR-V后排座椅的靠背角度和座椅的前后位置可以单独调整，而且车厢地板没有凸起，后座乘坐的舒适性很有保障。老款CR-V很多人性化的设计在新款CR-V上有所减弱，不知道车主们会有何感想。

5挡自动或6挡手动变速器，动力表现一般但燃油经济性很出色。

　　动力方面，CR-V提供了2.0L和2.4L两款发动机。2.0L发动机最大功率110kW/6200rpm，最大扭矩190Nm/4200rpm，而2.4L发动机最大功率为125kW/5800rpm，最大扭矩220Nm/4200rpm，两款发动机均采用了i-VTEC技术。与之匹配的变速器为5挡自动或者6挡手动，动力表现一般但燃油经济性却很出色。

CR-V后期养护成本在同级别车型中较低，这为车主省下不少用车成本。

　　保养方面，CR-V日常的保养周期为5000公里/次，小保养更换机油机滤的费用大概为220元左右。大保养更换机油三滤的费用大概为500元左右，后期养护成本在同级别SUV车型中也较低，这也能为车主省下不少用车成本。

　　点评：老款CR-V的光环在逐渐淡去，新一代CR-V将传承老款车型的衣钵，新车能否延续前辈的辉煌，至少现在还不能盖棺定论，我们期待新CR-V的市场表现。

老款CR-V的光环在逐渐淡去，新一代CR-V的表现值得期待。

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