除了5门/3门的差异外，高尔夫R采用了大众最新的4MOTION全时四轮驱动系统，尚酷R采用前驱，这也是两车的一个本质差异。

　　对于冰雪路面驾驶来说，高尔夫R的全时四驱对行驶稳定性的优势不必多说，而尚酷R则通过集成在ESP系统功能中的XDS电子横向差速锁，来降低牵引力的损耗、以及前轮打滑时出现的转向不足趋势。

　　本次冰雪试驾并不是要在冰雪路面上肆意豁车，湿滑路面的安全行车、如何安全快速通过每一个弯道才是本次活动的主题，而ESP等电子安全系统的作用似乎成为了要让我们感受的重点，以至于全程中教练们都禁止我们关闭ESP等电子系统。

　　本次所有的车辆都更换了雪地胎，但对于薄薄一层积雪下光亮湿滑的冰面来说，它能提供的附着力实际也是十分有限的。因而即使是提供了四轮驱动系统的高尔夫R，在四轮都随时极易打滑的情况下，也依然显得有些无奈，当然就更别提前驱的尚酷R了。

　　在这种玩儿车人看来十分有趣，甚至很刺激的状态，因为随时可能出现的失控对于安全行车来说却是非常不利的。在这种控制相对困难，需要更高驾驶技巧的时候，牵引力控制、以及ESP电子稳定控制等等电子系统发挥了很大的作用，虽然这些电子系统的介入相较普通版本的高尔夫和尚酷已经被人为设置的更晚启动，以提供驾驶者更充足的驾驶乐趣。

    但在湿滑路面，它们仍然能够十分及时地纠正车辆侧向的摆动，降低侧滑的几率，一股无形的力量将车辆控制在失控前的极限状态；另外，电子系统也会极力抑制起步或加速时车轮的空转，减少其造成的动力损失，成为了驾驶者安全驾驶最有利的辅助。

　　除了车辆本身性能之外，驾驶者的驾驶方法同样非常重要。缓和地踩踏油门和刹车，缓打方向，找好车辆前行的恰当路线，与前车保持足够安全的车距，这些都是普通驾驶者在湿滑冰雪路面驾驶最基本的要求。心态平和，稳中求快，反之就会欲速则不达。

　　当然，条件允许的话，选择诸如高尔夫R一类的四驱车辆，不仅能在干燥道路上充分享受驾驶的纯粹乐趣，在道路上驰骋，享受别人嫉妒的目光，在恶劣条件下，更能辅佐你完成安全稳定的行驶过程。

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    大众的高尔夫R、尚酷R可以给你强劲的动力输出，以及公路上精准的操控，让你享受驾驶的纯粹乐趣，不过到了冰雪等恶劣情况下，正确的驾驶方法、安全谨慎驾驶的心态，已经变得比车辆性能、技术更加重要，道路上的驾驶者对自己和其他人的生命安全负责任这是必须的。

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