油价又再次上涨，给市民生活增加了不少压力。

　　文/记者徐靖    图/记者张宇杰、陈卓达

　　发改委19日晚间发布通知，决定自3月20日零时起，将汽柴油价格每吨上调600元，这也是发改委继2月8日之后年内第二次上调成品油价格，此次调价之后，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元。而经过此次调整，广东的93号汽油价格将创下新高，全面步入“8元时代”。

　　有顺德本地车商表示，此次调价使得油价从“7元时代”快速步入“8元时代”，这对消费者的心理影响不可小视，一些对油价敏感的工薪阶层的购车热情将受到冲击，这将使得经济型轿车的销售面临更大压力。而在车市整体不景气的情况下，油价的接连上调，或将使今年车市更加“雪上加霜”。

　　车主诉苦：

　　买车容易养车越来越难

　　记者了解到，发改委近年来调整幅度最大的这次涨价，直接使得成品油价格步入“8元时代”，有统计数据显示，国内的93#汽油从“6时代”攀到“7时代”用了540天，而从“7时代”攀上“8时代”用了454天，缩短了约100天。买车已有4年时间的大良有车一族小陈恰好经历了这一过程，对于油价的不断攀升，他感受颇深。

　　“现在三五万元都能买辆车，谁都买得起，但是养起来真的越来越难了。”小陈告诉记者，2008年他刚买车的时候，油价才5元左右，那时候加满一箱油不过才150元，而现在加满一箱油，差不多要多掏一百元。油价越来越贵，交通却越来越拥堵，尤其是大良现在不少地方停车都开始收费了，以前可以开到哪儿停到哪儿的逍遥日子算是一去不复返了。

　　小陈告诉记者，现在出门，如果有公交直达的话，他一般都选择乘坐公交车，只有到外地或者去到龙江、乐从等比较远的镇街，才会选择开车。

　　车市展望：

　　对经济型小车产生较大影响

　　油价的接连攀升，毫无疑问将对本已处在困境中的车市产生一定的冲击。在走访中，记者得知高端车主对于油费支出并不敏感，因此油价上调对其销售影响并不大，相比之下，他们更关心的是宏观经济形势以及国家信贷政策的调整。

　　而不少自主品牌以及一些经济型轿车的车商则坦言，压力比较大。“从总体上看，油价上涨对车市肯定是个利空消息，尤其是一些本来预算就不多的工薪阶层，可能会加重观望情绪。”顺德一位自主品牌汽车经销商向记者表示。

　　有业内人士分析，作为单一的一次涨价，此次油价上调对多数车主的现实影响并不大，但“破8”所带来的心理影响却不可小视，由此会对新车销售产生较大的影响。从车型的角度，B级车以下都会受到影响，其中对A级车影响最大。这也意味着，以A级车作为腹地的自主品牌生存状况将更加艰难。统计数字显示，今年以来，自主品牌车型的市场占有率节节败退，而油价的上涨，或将直接冲击这部分车型。

　　新车促销：

　　上市新车大打“省油牌”

　　值得一提的是，面对业已到来的高油价时代，近段时间上市的不少新车，无论是小排量的经济型轿车，还是排量较大的高端车型，纷纷打出“省油牌”，或以小排量、低油耗示人，或采取节油新技术。上周六刚刚才在佛山上市的路虎2012款神行者2代，其与老款的最大变化便是用2.0T涡轮增压发动机代替了原来的3.2L六缸发动机。据经销商介绍，换装小排量涡轮发动机，同时又减轻了车身重量，这使得2012款神行者2代相比老款省油不少。

　　而对于油价上涨更为敏感的工薪阶层来说，3月19日北京汽车E系列的上市，将为他们买车提供更多的选择。作为北京汽车推出的首款产品，被誉为“小奔驰”的E系列，共包括1.3L和1.5L两种排量车型，售价为5.38~8.68万元，E系列长宽高尺寸为3998mm/1720mm/1503mm，是同级车型中偏大的选手，但其百公里油耗仅6~7升，体现良好的燃油经济性。

　　省油妙招：注意小细节可以更省油

　　在油价“芝麻开花节节高”的当下，要想更铿钱，就得养成良好的驾驶习惯，同时注意对车辆的养护。记者采访了众多业内人士及经验丰富的老司机，收集一些“省油妙招”，可供车主们参考。

　　NO1：养成良好驾驶习惯

　　保持合理的行车速度，一般轿车的车速大约在80～90公里/小时，要避开烂路。在行进过程中，换挡要及时准确。开手挡车时要看转速表换挡；自动挡车切忌空挡滑行和较长时间停车时不摘空挡。

　　同时，要尽量选择直行。若必须转弯，入弯前就应放松油门，将车速逐渐降低至合适位置，并保持稳定，在即将出弯时再逐渐加速恢复原来的速度。在弯道中尽量避免踩制动，如果减速也最好利用发动机制动。此外，冷车启动时，暖车时间不宜过长，建议在一分钟左右。

　　NO2：定期对爱车进行保养

　　要确保轮胎气压转向正常，轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。同时定期更换标号恰当的机油。冬天最好选择黏度较低的机油，夏天选择黏度较高的机油。

　　此外，有条件的话定期给车打蜡这样有助减少汽车行驶中遇到的空气阻力，降低车身表面的摩擦系数，从而降低油耗。

　　NO3：注意一些省油小细节

　　除了驾驶习惯和定期保养外，注意一些小细节，也可以积少成多，达到省油的目的。比如定期清理后备厢，为车子减去不必要的重量。如果平时加油方便，可以考虑每次只加半箱的油，半箱油的重量自然负载更低，因而更省油。

　　同时，在高速行进过程中，尽量避免开窗，实验证明高速行车时60%的油耗都用来克服风阻，如果在高速行车过程中长时间开窗，不但会造成车体不稳，也会更加费油。

　　此外，在大雨、暴晒等恶劣气候下，尽量减少驾车出行，天气也会在一定程度上影响车辆的燃油经济性。