快递无奈又要涨价 业务员萌生辞职念头

　　油价涨了，员工工资也涨了，对于劳动密集型的快递公司，无疑是雪上加霜。快递公司新一轮涨价潮在蠢蠢欲动。21日，记者咨询济宁市多家快递公司了解到，虽然目前费用未变，但价格上调是迟早的事。

　　“目前省内的运费还是10元/公斤，重量每超过一公斤加收2元，在规定的范围内免费上门送货，暂时没有接到总部调价的通知。”中通快递济宁分公司的一名业务员告诉记者，年前他们已经涨过一次价，前几天油价又涨了，估计今年二季度价格还要上调，或者在某项服务上加收费用。

　　“省内10元/公斤，重量每超过一公斤加收1元。最近涨价可能性比较大，但还没有接到上级通知。”韵达快递公司业务员告诉记者，上次涨价时，他们公司是把费用增加到了中转费用上，比如从省外运到济宁市区，要经过济南、曲阜两个中转站，再到济宁市各县区。

　　油价上涨，同样也增加了承包区域的快递业务人员的成本，有些员工因利润缩水对这行业已经失去了信心。“有时同样一个地方，一天来回要跑上十多趟，现在油价上涨，一个月成本要多出来上百元。”张先生是市区某快递公司的区域业务员，为提高收送件的速度，他经常骑摩托车穿梭在辖区内。他告诉记者，如果公司再不涨工资，他就可能会辞职。

　　据业内人士分析，通胀增大、招工难、油价持续上涨等因素一直影响着快递公司的发展，快递价格今年应该还将小幅上调，预计部分快递企业的价格将会上调10%至20%。

　　影响买车热情 小排量车型愈加受青睐

　　“开了两年车，这油价接连涨了好几次，上下班光油钱一个月就得五六百元，真是受不了。”车主陈先生最近盘算着，是不是改乘公交车上下班。陈先生给记者算了笔帐，他平时都是开车上下班，一个月能跑个五六百公里。现在，93号汽油一升涨了0.49元，一个月用五六十升油的话，这一箱油就得多花三十元。“跟这次油价上调前相比，虽然一个月也就多花个二三十元钱，但是每升油价接近8块，心理上感觉有点恐惧。”陈先生说。

　　在城区周边的一些汽车4S店，公务商务用车的销售未显现出波动，但是商家主攻的民用家用车市场已经有所反应。“最近像一些1.0L或1.3L的小排量车，咨询量明显增加了不少，根据这两天的统计，增长幅度有两三成。”某自主品牌的展厅经理郑先生告诉记者。

　　一位看车的市民告诉记者，油价上涨的速度太快了，他感觉有点承受不住，就怕买了车，油钱还继续涨。“我和爱人的月收入能达到4000多元钱，养车费用一个月如果接近1000元的话，感觉就有点吃力了，所以考虑着看看小排量车，能代步就行。”

　　“对于消费者而言，8元绝对是一个消费心理的门槛。”某德系合资品牌市场总监田先生认为，油价每次上涨的幅度都不是太大，但是这个涨价的频率，对人心理的影响就大了。当下在购房、饮食等方面，市民的生活成本较前几年都明显增加了，而收入的增幅却没能跟上，养车的费用通常能占到一个工薪家庭收入的15-20%，这让很多本想买车的人打了退堂鼓。