不追求奢华的享受，没有无谓的浪费，实用至上才是它们追求的目标，用平易近人的价格去占领市场，动感与舒适是它们各自立足的武器。

　　临近年底，一位朋友申请了近一年的购车指标终于得到批准，而为他买车充当参谋的任务自然而然地落在我头上。朋友对车的要求不高，15万元以内的两厢车，省油、开着舒服就可以，唯一的要求就是车型不能太老。按照他的要求，新近上市的两款日系小车长安马自达3星骋和东风日产新骐达顺利入围，当然，都是1.6 L自动挡版本。

　　对于两厢车而言，外观往往是吸引消费者的第一要素，今天的这两位自然也不会例外。虽然国产版马自达3星骋刚刚在去年11月的广州车展上推出，但相信大多数消费者对它的长相并不陌生，与进口版本相比相差无几。硕大的前进气格栅占据了前脸的大部分面积，两个上扬的头灯与其组合，成就了马自达3星骋那份独特的笑容。相对马自达3星骋，新骐达外观上的变化则显得更明显些，整体设计削弱了老款车型融合雷诺风格的那种法式气息，而更偏重于体现东方特有的柔美，整体线条变得更加流畅。前脸的双进气格栅设计进一步体现了日产最新的家族式脸谱特征，两侧饱满的头灯组合让前脸看上去更结实有力。从前脸造型上就能发现马自达3星骋与新骐达的区别，前者更张扬，后者则多了几分含蓄，而这一点，也是二者整体外观设计上的最大区别。

　　拉开车门，两款车除了做工秉承日系车型细腻风格这一点外，再无其它相同之处。首当其冲是二者的内饰色调，马自达3星骋沿用了进口版本的设计，黑色的内饰主色调搭配镀铬亮银装饰，三辐式方向盘后方是马自达一贯的炮筒式仪表盘，深红色背景光营造出十足的运动气息。

　　相对而言，新骐达浅色的内饰给人一种安静的宜家风格，真皮与织物混搭的座椅面料进一步烘托出家的温馨。其次是中控台设计，马自达3星骋的一体式中控台来自于整个家族体系，按键布局合理有序，如果能和新骐达一样装备自动空调系统就完美了。新骐达的分体式中控台设计是它的一大特色，盾形中控台采用漆面装饰，与上方深色仪表盘柔和的曲线相得益彰，体现出日产在内饰设计上独创的家居化理念，颇具亲和力。