今天是基础驾驶要领和对理论知识的理解和实践。首先，驾驶的坐姿非常重要：这里有要注意五点，这对日常驾驶来说也同样受用。虽然有些老生常谈，作为高级驾驶来说，但M3的练习决不轻松。

　　M3的换挡槽整体看上去像是L型的，倒车挡R正好在左上角，向前拨动是减一个挡，向后则是加一个挡，这一点和很多车上的设置是相反的；横向右向拨动挡把是自动前进状态，再继续横向右向拨动是手动运动模式，再继续横向右向拨动便恢复到正常自动模式。

　　进入到我们的技术培训，先熟悉车的控制能力，刹车制动是有必要的。对于在冰雪拉力赛中的刹车要领：早一点刹车，始重后轻！刹车越早，刹车过程的后部分的冲击就越小，在冰雪路面中，0-60公里加速后刹车，如果将车停下来需要138米，而正常的柏油路面是18米，带水的柏油路面是23米。

　　随着驾驶技术的提高，以及对路面抓地力的适应和熟悉后，大家的车速也会相应快起来，这随后的几天学习中愈加明显，而冰雪拉力赛的驾驶特点是，所占的线路变化多。

　　在冬季瑞典数不清的冰湖中，全世界知名的汽车品牌在冬季测试活动汇集于此，其中包括宝马汽车的测试与冬季培训中心。离这里一个小时路程的飞机场挤满了前来活动的人们，大家的表情都很有些依依不舍。站在车外既冷又滑，但车内温暖如春，人和车都信心十足。