2012年3月31日，西雅特LEON在深圳正式上市。发布会后搜狐汽车采访了西雅特设计总监Alejandro Mesonero-Romanos先生，以下是采访实录。

【西雅特设计总监Alejandro Mesonero-Romanos】

　　1.您近期主导开发的西雅特概念车是什么？

　　答：我近期参与设计最多的是IBL这款概念车，这款车是代表了西雅特未来的设计趋势，在其中我做了很多工作。总体来讲，这款概念车设计更加的运动，比之前的概念车多了一些雕塑感。

　　2.请谈谈大众UP！与西雅特Mii的区别，我们都知道这两款车是基于同平台打造而来？

　　答：这两款车均来自大众集团的整体研发，UP！与我们的Mii最大的区别就是各自品牌对于车辆风格的不同诠释。虽然平台相同，不过各自的设计元素和方式都与各自的品牌进行了匹配。

　　3.关于“享受工程学”您是如何理解的？

　　答：“享受工程学”其实是关于设计与技术的融合，技术再好如果人们看不到也就失去了它的优势，一款车型只有拥有了出色的设计才能让消费者喜爱，进而享受到出色技术带来的便利性，所以说设计是技术与消费者连接的桥梁。

　　4.关于LEON和大众的高尔夫这两款车从设计来讲有什么区别？

　　答：高尔夫的设计是中规中矩的感觉，符合德国人的风格。我们的LEON看起来更加动感，虽然平台一致，不过LEON的腰线设计非常运动，整体感觉很灵动，我想这是他们的不同之处。