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菲亚特新车定名VIAGGIO 车展首发8月上市

2012年04月01日08:44
来源:搜狐汽车 作者:刘峰

  内饰与道奇Dart完全一致

  清晰曝光的内饰细节,也再次印证了菲亚特C-Medium与道奇Dart完全同源的关系。不仅仅是仪表台的设计,甚至方向盘这样的细节都是完全相同的款式,唯一的不同就是道奇的公羊头变成了FIAT标志。谍照曝光了手动档和自动档车型,但配置不算高,仅有普通CD音响和手动空调的配置。

曝菲亚特C-Medium 北京车展首发/8月上市

曝菲亚特C-Medium 北京车展首发/8月上市

【菲亚特C-Medium的内饰与道奇Dart是完全相同的】

  高配版本则完全不同,配置8.4英寸UCONNECT触控液晶屏幕,比起车载屏幕的常规尺寸大了很多,同时与之匹配的还有方向盘的多功能操控按键。还有自动恒温空调,相关信息也都在液晶屏上显示。

道奇 Dart 实拍 其它 图片

【道奇Dart的内饰】

  这款车型的另一大亮点就是数字化的仪表板,除了仪表左右两端是传统的指针式转速表和油量表外,中间部分是一块大尺寸的长方形液晶屏幕。采用完全数字化的显示,模拟出了时速表的显示功能。国产菲亚特C-Medium没有Dart那样强烈的运动风格,没有采用全黑内饰,也没有仪表台和车门拉手上的红色装饰条。

曝菲亚特C-Medium 北京车展首发/8月上市

曝菲亚特C-Medium 北京车展首发/8月上市

  作为A级车型的定位,后排的空间只能算是实用,但后排的三个座位仍然都设计了可升降调节的独立头枕。美版的道奇Dart配置了1.4升MultiAir涡轮增压、2.0升Tigershark和2.4升MultiAir Tigershark共三款发动机

疑似广汽菲亚特C-Medium曝光

疑似广汽菲亚特C-Medium曝光

疑似广汽菲亚特C-Medium曝光

【菲亚特C-Medium将使用150马力的1.4T发动机】

  1.4T机型,最大功率160马力,最大扭矩249牛米;2.0升机型最大功率160马力,最大扭矩201牛米;2.4升机型最大功率184马力,最大扭矩231牛米。不同于美国市场对大排量大马力发动机的偏好,针对中国市场推出的菲亚特C-Medium车型更加突出经济性。将配置1.4 T-Jet涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩230牛米,比美版1.4T机型动力输出略小一些。

看完本文有话说?跟编辑 杨建伟 聊聊吧  


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