马自达：北京车展发布“创驰蓝天”技术

　　从今年开始，马自达正在全力研发新一代“创驰蓝天”技术平台，并正陆续投放全球各主要市场。“创驰蓝天”技术以马自达技术开发的长期展望《Zoom-Zoom可持续宣言》为基石，力争将“驾驶乐趣”与“出色的环保、安全性能”和谐兼顾，“创驰蓝天”正是马自达在此愿景下所开发的，包括发动机、变速箱、车身和底盘等新一代系列革新技术的总称。

　　非常焦点：采用“创驰蓝天”技术的Mazda CX-5

　　在北京车展上的“Mazda CX-5”是马自达首款针对发动机、变速箱、车身和底盘等全面采用“创驰蓝天”技术的新款跨界SUV车型，在保持卓越驾乘感受的同时，实现了出色的燃油经济性。此外，该车外观设计首次采用马自达最新的设计主题“魂动-Soul of Motion”，整体造型仿佛矫健的猎豹正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。

　　据悉，马自达研发人员对“CX-5”的外观设计、动态性能、功能性以及环保安全性倾注了不懈的努力。

　　观展指南：W1馆

　　2011年的日本地震强烈冲击了日系品牌，导致绝大部分日系品牌去年未完成既定目标。让人佩服的是，在极短的时间内，日系品牌开始恢复正常运作，并在2011年年底为2012年甚至更远的征途埋下了伏笔。

　　全球最大的丰田汽车研发中心在江苏常熟开建，马自达更换全新管理层，丰田凯美瑞上市，日产和丰田均宣布2012年目标销量100万辆……相信，这一系列日系品牌的铺垫工作，将会成为2012年日系品牌卷土重来的导火索。

　　然而，要重新夺回失地，日系车目前面临的市场竞争不可同日而语，那无异于刻舟求剑。产品方面，主要的竞争对手德系车，从“变脸”开始，在这一年时间里更新换代速度极快，稳固“技术流”的同时，价格也得到诸多消费者的认可，这比在外观上下狠功夫，技术上却略显缓慢的日系品牌相对更讨好消费者。

　　也许，2012年的日系车唯独从两方面下功夫，方能实现真正的翻盘。其一，多方位的营销。在去年下半年的多方位营销实例中，东风日产和一汽丰田尝到了甜头，逆势也能反超，难不成顺势还不能大卖？其二，稳固和丰富产品线。在华销量最大的日系品牌丰田和日产具有相当丰富的产品线，如何稳固和丰满产品线，并在新产品诞生时别掉链子，这将从根本上决定该细分市场里日系车的地位。

　　东风日产：神秘车型北京车展全球首发

　　4月23日，东风日产将携NISSAN、启辰双品牌重磅出击第十二届北京国际汽车展览会。届时，东风日产将带来一款颠覆传统认知的全球首发车型。

　　非常焦点：神秘车型全球首发

　　坊间猜测，东风日产此次北京车展除了将公布启辰D50的正式售价外，最大的看点就在于此次发布的全新首发车型。目前猜测有：这款全球首发车型有可能就是下一代的天籁，亦或是改款的新轩逸。

　　据了解，这款车将于2013年推出，基于现款新天籁平台改款而来，都是基于日产的D平台。这也将是继2004年引入的第一代东风日产天籁车型，2008年在中国首发的新款天籁车型之后的第三代国产天籁车型。据悉，新款天籁的设计加强了不少运动和时尚的风格，和现在稳重商务的风格有了较大改变。新款车型将以2.5L和3.5L的V6发动机为主，同时可能会首次在天籁车型上搭载混合动力技术。

　　此外，还有种可能是发布全新改款的轩逸。有消息称，全新东风日产轩逸动力配置将与现行车款有极大的差异，将搭载小排量发动机，例如全新1.6T涡轮增压发动机，也将搭载X-CVT无级变速和6速手自一体变速箱。

　　此外，日产展台的另一大看点就是启辰D50公布价格。

　　观展指南：W3展馆

　　广汽本田：二次腾飞战略“动起来”

　　北京车展广汽本田将携手Honda、东风Honda，以“动起来”为主题联合参展。Honda将于车展上展示两款全球首发概念车,这两款车型都是专门针对中国市场而研发，将为中国市场提供全新的价值。广汽本田几款今年的重磅新车都会新鲜亮相，包括4月12日上市的全领域跨界车2012款歌诗图（Crosstour）、4月17日上市的2012款理念S1，以及今年将进口销售的新能源车CR-Z、FIT Hybrid。

　　另外，广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，2012年是广汽本田积淀实力、酝酿二次腾飞的重要一年。北京车展期间，广汽本田将进行重要战略发布，随着广汽本田双品牌战略日益成熟，未来广汽本田的产品规划将向快速、低价、低碳以及本土化方面全面拓展。

　　非常焦点：新能源CR-Z和FIT Hybrid

　　CR-Z和FIT Hybrid搭载了Honda独创的IMA（Integrated Motor Assist）混合动力系统，以i-VTEC发动机为主动力，以小型高效的电机辅助驱动，具有卓越的环保、节油性能，又具备流畅的行驶性能。其中，CR-Z造型洋溢运动感，内饰追求先进感和高品质，并采用1.5L i-VTEC发动机，不仅确保了飒爽有力的行驶，而且实现了25km/L的优秀燃油经济性，以卓越的环保性能享受愉悦驰骋的乐趣。CR-Z搭载Honda首例三模式变速箱系统，配合城市街道、高速公路、弯路行驶等路况及驾驶习惯，可自由选择“SPORT（运动）”、“NORMAL（普通）”、“ECON（节能）”三种驾驶模式，充分体现驾驶的乐趣。FIT Hybrid则是一款代表Honda最先进混合动力技术的飞度混合动力车，搭载1.3L i-VTEC发动机小型轻量IMA混合动力系统，实现30Km/L的优异燃油经济性；搭载能有效帮助驾驶者降低实际油耗的Eco Assist（节能驾驶辅助系统），进一步提高燃油经济性。

　　观展指南：W1馆W102