参展看点车型二：东本思铭

　　信息点：动力1.8L，轴距2700mm，对手锁定新思域、卡罗拉、三菱翼神等

　　车型亮点：保留了老款思域经典造型，售价方面更为“亲民”

　　首发时间：2012年4月北京车展全新亮相并上市

　　预计售价：11万元起

　　外观方面：从外型来看，思铭和上一代思域基本没有什么差别，只是细节上略有修改而已。严格来说，除开车标更换以外，一般人还分不清老款思域和新思铭之间有什么具体不同。内饰现在我们还没有办法详细了解具体设计，不过从曝光谍照来看，基本就是维持了以往老款思域的分层式仪表和飞航式手刹。

　　动力方面：思铭采用了与八代思域相同的i-VTEC 1.8升发动机，与之匹配的仍然是5速手动或5速自动变速箱，这与现款思域也基本相同。除开在油耗与动力性能方面较为令人满意外，加上全独立四轮悬挂，操控性也令人更满意。

　　空间方面：和新思域不同，思铭的轴距是2700mm，虽然从新老思域对比来看，这不证明2700mm就比2670mm空间更理想，但最少有一点是可以肯定的，对于大多数家庭而言，以往思域的空间是够用的，特别是后排地板平整的设计更让人赞赏。

　　新车点评：从思铭定位来看，我们估计不会太高，但也不会太低，因为大家都知道他是合资品牌的自主车，所以新思域起步是13万，那么思铭的入门价格大多数人认为是11万比较合理。加上可能比现款思域更加丰富的配置，思铭都是一款值得肯定的高性价比“自主”车型。