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牵手萨博失败后 青年又要收购莲花跑车?

2012年04月18日17:25
来源:《汽车商报》 作者:周和双

  莲花跑车寻找中国买家的消息传出之后,有业内人士评论称,如果庞青年买下此前有合作的莲花工程、再拿下莲花跑车,青年就成了整个莲花汽车明正言顺的主人,青年莲花现有的轿车业务也就有了“正根”。

  4月12日,汽车商报独家获悉,莲花跑车的新东家——马来西亚最大汽车经销商DRB-Hicom集团多位高层来到中国洽谈业务。巧合的是,此前一天,有多家外媒报道,莲花跑车可能即将被DRB-Hicom集团出售给青年汽车等中国买主。

  DRB-Hicom高层来华真的是为出售莲花跑车?青年汽车的老板庞青年收购萨博失败又要展开新的收购?中国消费者买莲花跑车的账吗?

  4月11日,著名F1赛事记者Joe Saward披露,英国莲花旗下的莲花跑车可能被新东家DRB-Hicom集团售给中国民营企业——青年汽车集团。

  这是继去年萨博汽车在中国兜售失败后,又一个欧洲的著名汽车品牌与青年汽车传出绯闻。更有消息称,有意莲花跑车的还不止青年汽车一家。

  来自F1赛场的曝料

  今年3月初,汽车商报记者意外地收到一份路特斯中国(英国莲花跑车在中国的销售代理商)的调查问卷,其中一个问题是“您是否知道F1莲花-雷诺车队、著名赛车手莱科宁加盟莲花-雷诺车队的消息?”众所周知,F1赛车是一项烧钱的运动。同样收到调查问卷的媒体记者对本报记者发出疑问:“莲花汽车近年来运营不善,哪里还有钱赞助F1?”

  不出所料,4月6日,外媒曝出消息称,莲花-雷诺F1车队已终止与跑车制造商——莲花汽车(莲花汽车下辖莲花跑车莲花工程,而莲花工程与国内青年莲花存在技术合作关系)之间的冠名赞助协议,彻底揭开了莲花汽车与车队的矛盾,同时也成为此次莲花跑车即将出售的信号。

  据了解,今年1月,马来西亚最大汽车经销商DRB-Hicom集团宣布斥资12.9亿马来西亚林吉特(合4.1亿美元)从政府手中收购莲花汽车的母公司——马来西亚宝腾汽车2.347亿股,占公司总股份的42.7%。DRB-Hicom集团还从公开渠道购得约7%宝腾股份,总持股比例达到50%。莲花汽车也跟随其母公司宝腾汽车易主。1997年,宝腾汽车收购莲花汽车,15年间尽管被马来西亚公司所有,但在世界范围,公众仍将其视为英国品牌。

  3月初,莲花跑车CEO丹尼-巴哈尔(Dany Bahar)向媒体透露,公司财政吃紧,未来至少需要7.9亿美元资金维系开发,照当地(马来西亚)法律莲花将进入为期3个月的“闭关期”,期间将减产并暂停开发新车。有鉴于此,DRB-Hicom集团总经理曾公开表示莲花跑车存在抛售可能,有望3月底敲定。

  4月初,莲花跑车抛售并无下文,但F1上海站开赛之际,赛事记者JoeSaward的曝料,让本已冷却多日的出售事宜再起波澜。

  又是青年?

  众所周知,莲花汽车与中国结缘发生在2006年。

  当年,浙江青年汽车集团与莲花汽车旗下莲花工程合作,推出了青年莲花轿车。“青年莲花”也曾在其官网上称,其产品“悬挂莲花标志,并在莲花技术平台上制造”。但事实上,青年莲花只是与莲花工程合作,与莲花跑车并无关系。2011年,莲花跑车正式进入中国市场,并更名为路特斯,其中国总代理位于北京三里屯,称为路特斯中国。

  4月13日,后续的消息称,DRB-Hicom集团有意出售整个莲花汽车,不光是跑车业务,给青年莲花提供技术支持的莲花工程也摆上了货架。有业内人士就此评论,如果青年汽车买下此前有合作的莲花工程、再拿下莲花跑车,青年就成了整个莲花汽车明正言顺的主人,青年莲花现有的轿车业务也就有了“正根”。

  “既有技术,又有一个优秀的跑车品牌,莲花对于青年汽车的诱惑不言而喻。之前一直有国内消费者讽刺青年莲花是山寨莲花。如果能买下整个莲花汽车,则同时掌握了莲花汽车的核心技术和品牌。”一位长期观察青年汽车的媒体人士称。他同时对记者调侃道:“如果真拥有了莲花跑车的技术,4月15日,青年莲花合肥举行的特技表演也许就不会失败。”

  4月13日下午,汽车商报记者致电庞青年求证收购莲花跑车一事,并未得到回应。青年汽车品牌公关部副部长胡铭则回复称:“我也是从网上看到的,如果有具体的消息我会第一时间告知。”

  对于收购莲花跑车的价值,有一位从欧洲回来并从事汽车行业的朋友告诉记者:“莲花的这个品牌,在英国甚至全世界还是有很大的知名度。它有60年多年的历史,鼎盛时期甚至和法拉利保时捷一起被誉为‘三大跑车品牌’。眼下,其主要车型价格折合人民币都在百万元以内,在跑车市场属于中端层次。以这个售价拿到中国来卖,对于国内很多想玩跑车的年轻人而言,是不错的选择。”

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(责任编辑:李欢欢)
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