4008：标致版三菱劲炫

　　亮点：与雪铁龙C4 Aircross采用相同的三菱劲炫技术

　　与雪铁龙相同，标致在中国汽车市场拓展的方向也首要瞄准了SUV领域。自此前举行的日内瓦车展全球首发之后，标致4008也即将在北京车展与我们见面，与“同门兄弟”C4 Aircross一致，标致4008也定位在了紧凑SUV市场。

　　不仅是市场定位相同，标致4008与雪铁龙C4 Aircross的车型平台也完全相同，均来自三菱的ASX劲炫。在外观的刻画上，4008沿承了标致“名片”般的大嘴设计，凌厉的大灯造型与富有雕刻感的线条刻画，进一步营造了4008时尚运动的整体氛围。

　　动力方面，4008将搭载1.6L/2.0L自然进气发动机，最大功率输出分别为116马力与150马力，与之相配的是5速手动或者CVT自动变速器。与C4 Aircross相同，4008的驱动系统也提供了“四驱”、“两驱”和“锁定”三种模式，并同时拥有两驱车型。

　　回顾近几年的国际车坛，为了均摊研发成本，各大汽车厂家之间的技术共享已成为一种普遍现象，标致4008、雪铁龙C4 Aircross、三菱劲炫正是这一思路之下的产物，在拥有相同技术功底的前提下，以不同的设计风格契合消费者差异化的审美观。