C-zero：已经量产的电动车

　　亮点：使用电力驱动，零排放零污染

　　目前大多数电动车仍处于概念阶段，但雪铁龙研发的C-zero已正式实现量产化，其研发团队的两位工程师甚至已开着C-zero踏上了环球之旅。这部拥有实用意义的电动车，也将借北京车展首次踏上中国的土地。

　　与以往法系车大胆浪漫的设计思路不同，C-zero则拥有着可爱圆润的造型，降低耗能的目的也使得车身尺寸十分紧凑，其轴距仅为2550mm，但C-zero通过优化的空间布置，使其车内空间不至于拘束，考虑到欧美市场消费者的身高，这点十分重要。

　　在核心的动力技术上，C-zero搭载了一台永久磁铁同步电动机，最大功率为64马力，峰值扭矩则达到了180Nm。在这套电动驱动系统的加持下，C-zero最高时速可达130Km/h，完全充电后续航历程为150公里，可较好的符合城市用车需求。

　　作为替代传统燃料的电能，C-zero由88个50Ah电池组成的330伏锂离子电池组为电动机供电，若以家用插座为电源，C-zero需要约6小时完成一次充电循环，若使用路边充电桩的快速充电模式，30分钟就可使电池充至总容量的80%。