帝豪EC7：通过性不错；稳定性一般

　　指导价：7.58万-10.98万

　　帝豪EC7是一款紧凑型车，车身的长/宽/高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距尺寸为2650mm，帝豪EC7的车身尺寸较为宽大，腿部空间不错但是头部空间却比较一般。帝豪EC7的最小离地间隙为167mm，整体的通用性不错，但是稳定性稍显一般。

　　帝豪EC7采用的是承载式车身的底盘结构，帝豪EC7的前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是拖曳臂式半独立悬挂，整个悬挂组合较为紧凑，整体的结构并不复杂，占用的车身空间也比较小，整个悬挂的通用性也不错，但是在过弯的时候侧倾比较大。

　　帝豪EC7是一款自主品牌的紧凑车型，成熟、大气的外观设计十分符合国人的审美眼光。帝豪EC7的整体车身线条十分的饱满，车顶采用的是弧形的设计，显得很稳重而又有些活力感。帝豪EC7的整体车身的装配工艺并不是很好，在缝隙拼接处的做工也不是很细致。

　　2012款帝豪EC7 1.8L CVT舒适型搭载的是JL4G18型号的发动机，最大功率为102千瓦，最大扭矩为172牛米，另外帝豪EC7还有一款1.5L的动力系统，为这两款发动机搭载了5挡手动和无级变速两种变速器。帝豪EC7的动力性能作为日常家庭用车的话很足够，整体的加速感觉也比较迅猛，但是在起步的时候反应比较肉而且在高速行驶的时候噪音也比较大。

　　点评：帝豪EC7的外形更加贴近稳重的感觉，不过在细节处又能显示出一些活力的感觉。帝豪EC7的最小离地间隙为167mm，整个底盘悬挂的调校比较紧凑，整体的通用性不错，但是整个悬挂组合比较硬，可能舒适性上稍逊色一些，而且帝豪EC7方向盘的指向并不是很精准。