捷成集团建立了国内第一家保时捷中心——长安保时捷中心，2011年在华销售6662辆保时捷汽车。集团董事毕少朴介绍，保时捷汽车的需求在未来数年将继续上升。

　　记者：大众中国最近建立了VGIC（大众集团销售有限公司），未来保时捷品牌的代理权可能也会被回收，你怎么看待捷成与VGIC未来关系？

　　毕少朴：现在没人知道那时会怎样，我认为现在给出评价还为时过早。显然，保时捷正在建立自己的经营网络。当然我们都知道大众对保时捷有一定的影响力，我认为只会是积极的影响。

　　记者：保时捷跑车销量和SUV相比有很大落差。保时捷今年似乎有意推广跑车？

　　毕少朴：我认为保时捷之所以这样做，是因为今年的市场潜力与往年不同。我们现在有3款跑车，911、Boxster和Cayman。2012年我们要在很短时间内推出两款全新车型。因此我们就需要更多的动力去开发市场。因此我想我们的目标是非常明确的：2012年大幅度提高跑车销量。

　　记者：未来几年中国跑车市场竞争会更为激烈。你怎么看待这一竞争呢？

　　毕少朴：我认为这是个好消息。如果有更多的竞争者进入，表明他们对这个行业有信心，这可以在消费者之间创造出更多的好奇感和对跑车的兴趣。

　　新京报记者 崔卓佳