夏季已至,在多变的天气中如果面临突如其来的大雨,司机在驾驶中应该注意些什么呢?雨天频发的交通事故,大多数来源于车主缺乏一定的涉水经验。如何在雨天安全驾车,看看老司机是如何“见招拆招”。
见招追尾拆招“稳、慢”当先
车主:张强
雨天,最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小雨时,是最为危险的!”车主张强提醒说,长时间干燥的路面遇到小雨时,雨水和灰尘作用在一起,会使得路面非常湿滑,说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此,车主在这种情况之下一定要谨慎驾车,尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里,如果需要停车,最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车,给后面的车辆留出足够的应对时间。
张强强调,在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨,一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时,由于大雨造成的视线障碍,让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯,可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性,同时也可以帮助对方判断行车距离,尽可能避免发生高速追尾事故。
另外,雨天在城里驾车还需特别留心路上的行人。张强根据自己多年的经验总结说,行人在下雨天打伞、穿雨衣之后,视觉、听觉都会受到一定程度的影响,稍不留意便会发生意外。因此,遇到行人时,应提前减速慢行,多鸣笛,耐心避让。
见招积水区拆招低速、轰油
车主:常利
在瓢泼大雨时,路况不好的路面或者低洼地区很容易形成积水区,车主驾车经过积水区时,稍不留意便会深陷其中。如何顺利通过积水区呢?车主常利表示,在面对并不熟悉的积水区时,车主不要盲目地急于涉水。在通过积水区以前,可以观察前车通过的路线和速度,判断积水区的深度以及状况,分析自己所驾车辆能否通过。通常情况下,只要水深不超过排气管的高度,一般都无大碍。通过积水区时,应低挡稳住油门,一气呵成平稳通过。切不可中途换挡、停车,如车辆遇到特殊情况停下来时,也要通过不断轰油的方式使发动机的排气压力高于水压,避免积水回流。“通过积水区时切不可车速太快,车速太快很容易冲起积水,吸进空气滤清器,导致发动机进水熄火。”常利强调说。
“汽车顺利通过积水区后,也不要急于加速行驶。”常利解释说,通过积水区后,往往会在散热器、轮胎、底盘以及车身上沾有一些杂物,发动机也会附着水珠。所以在通过积水区后,应该将车靠在路边,清理杂物,烘干发动机上的潮气和水珠,然后低速行驶。在低速行驶过程中,应多轻踩几次刹车,让制动蹄片与制动鼓发生摩擦,蒸发水分。
见招行车视线拆招检查雨刷器、及时除雾
交警:李学安
雨天,行车时雨刷器是否良好,直接影响到驾驶员的视线。车辆远光灯、近光灯、雾灯、刹车灯功能是否完备,在下雨的夜晚同样影响驾驶员的视线。所以雨天开车除要谨慎驾驶、保证车辆机械正常工作外,还要保持良好的行车视线。
如雨刷器操作失灵,不能及时清理掉排风挡玻璃上的雨水,就会影响驾驶员前方的视线。有着多年驾驶经验的西安交警李学安说,在雨季来临前,一定要对雨刷器等部件进行检查。如果雨刷器扫水不彻底,雨水不断“沾”在车玻璃上,可将车蜡涂在车窗上,使玻璃表面形成蜡膜改善视线范围。在没有车蜡的情况下还可用肥皂、烟蒂或找一些稍厚、水分含量较多的树叶,捏碎后涂在挡风玻璃上,照样能起作用。
雨天夜里行车,使用前大灯会形成炫目的光幕,要避免使用前大灯而改用雾灯。李学安说,雨天行车关闭车窗后,前挡风玻璃很容易产生雾气,这时应打开冷气吹向前挡风玻璃。后挡风玻璃出现雾气时,也要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除雾气。
雨天行车,车辆间相互磕碰时有发生,为了避免此类状况的发生。李学安说,驾驶员应相互谦让、礼貌驾驶,更应严格遵守交通法规,有序通过拥挤路段,切勿逆行或变道行驶。在通过积水路面、塌陷路面、下水井附近时,一定要先仔细查验路况,谨慎小心通行。
冷静方能化险为夷
雨天驾驶,危险多多。即便车主小心为之,也会碰到意外情况。在紧急情况发生时如何化险为夷,同样来听听老司机的经验。
应对侧滑
为了预防侧滑,在起动、停车、转弯等时一定要“温柔”。车主李林介绍说,因制动原因造成侧滑,应立即松开刹车和油门。如果是前轮侧滑,应反打方向,反打方向时注意不能过急或时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。
应对陷入泥坑
一旦汽车陷入泥坑,应先挂上倒挡,然后改变车轮行进方向,最后挂入低速挡,利用发动机的冲力驶出泥坑。如果汽车继续打滑无法前后移动,可在驱动轮前后垫些石块、砖头、木板、树枝等摩擦力大的物品,或者在驱动轮上缠绕绳索,以便加大车轮的抓地力防止倾覆,使汽车平稳开出泥坑。本报记者刘澎
日常养护注意什么
雨天要确保胎压正常
雨天轮胎压力大小,会影响刹车行程距离的长短。轮胎有足够压力才能将路面上的雨水排开,汽车才能平衡停住。但如果轮胎继续保持非正常低压状态,就容易出现侧滑、甩尾,造成安全隐患。李学安说,轮胎气压降低后,轮胎触地面积增加,单位面积压力随之减小,轮胎将地面雨水排开的能力同时降低,使汽车轮胎出现滑动。所以雨天要确保胎压正常,不要偏低或偏高。