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2012广州车展探营 福特高性能车福克斯ST

2012年11月20日18:35
来源:搜狐汽车 作者:张文

  【搜狐汽车 2012广州车展探营】2012年广州车展即将于11月22日正式开幕,目前搜狐汽车前方编辑已经抵达展馆,在展馆抢先拍到了福特福克斯ST,这款车型的定价、定位都将瞄准大众高尔夫GTI车型。不过福克斯ST胜在原装进口的身份,以及已经足以媲美高尔夫R的高性能动力输出。

  福克斯ST的前脸与新嘉年华新蒙迪欧那样的“阿斯顿马丁”风格更为接近,取消上部进气格栅,更加突出的蜂窝状网格大嘴设计。两根竖条把格栅分为三个部分,这到是多少有些普通版福克斯的影子。不过高性能版的格栅上会有ST的红色铭牌突出车型身份。

  作为高性能车型,在配置上也是走高端路线,包括氙气透镜大灯、LED日间行车灯大灯清洗装置均有配置,而国产版福克斯只出现在三厢高配版上的Lane Keeping Aid车道偏离预警系统与Active City Stop市区低速刹车系统都配置在了福克斯ST车型上。

  轮毂是福特经典的雪花状风格,不过是更加夸张的18寸,采用的是亚光的深灰色设计。匹配235/40 R18扁平运动车胎,超宽的235胎宽能够带来更好的稳定性和抓地性能。当然这也就需要更加强劲的动力来驱动。福克斯ST车型配置了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机。对于蒙迪欧致胜车型上已经配置了的这台Ecoboost机型我们已经比较熟悉,不过福克斯ST车型上配置的版本调校更加强劲,最大功率达到了250马力/5500rpm,最大扭矩360牛米/1750-4000rpm。

  与发动机匹配的是更有操控乐趣的六前速手动变速箱,齿比设定非常紧密(即便是6挡齿比也达到了0.94,完全的运动化调校),福克斯ST车型百公里加速仅需6.5秒,最高车速可达248km/h。与之对应,福克斯ST相比普通版车型离地间隙下降了10mm,并升级了制动系统、悬架也经过运动化调校。并且配备了三段式的ESC车身稳定控制系统,拥有关闭/Sport/开启三种模式可供选择。配置丰富符合运动定位

  车尾的设计,重点的区别在于重新设计的后保险杠部分,点睛之笔显然是中置的哑铃式双出排气管设计。此外福克斯ST车型带有智能钥匙和发动机一键点火系统,车内的配置也是高配置标准,功能强大的多功能方向盘,辐圈下方同样有金属的ST铭牌。依然配置的SONY音响机头的SYNC人机互动系统等。

  中控仪表上方多出了三个仪表,可以显示机油温度和压力,以及增压值等性能参数。这完全符合运动车型拥趸和改装爱好者的需求。来自专业厂商Recaro的桶型赛车座椅,将采用匹配车身颜色的双色面料设计,具有极强视觉冲击力的同时,座椅的防滑性、包裹性都能为激烈驾驶提供更多信心支持。(图片来源:汽车之家论坛网友"dsj99")


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(责任编辑:范佳)
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