随着这两年各个厂家相继推出新款车型,国内汽车消费市场的紧凑级这块儿沃土,又迎来了一场新的战役。近日,搜狐汽车对目前市场上关注度排在前几位的紧凑级车型做了一次全面性测评,它们分别是福特新福克斯/大众新速腾/雪铁龙新世嘉/标致408和日产新轩逸,本篇为您带来的是这道丰盛大餐的头盘凉菜,先给您开开胃。我们将在12月26、27日两天分别推出本次测评的静态和动态部分,欢迎大家积极在我来说两句中提出您的问题或发表您的意见。
更多精彩评测内容 请进入试驾首页>>>首先,需要先和大家说明一下,本文是目前国内市场消费者针对这5款新车型,所提出的一些关注度较高的问题,我们这些问题经过筛选后汇总到每部车款中,并在之后的详细测评报告中将这些问题与实际使用相结合做出一系列分析和解答,希望能对您能有所帮助。
评测车型:福克斯2.0/速腾1.4T/世嘉2.0/标致408 2.0/日产轩逸1.8,且以上全部车型变速箱均为自动挡。
车型名称 | 12款福克斯 | 12款大众速腾 | 12款雪铁龙世嘉 | 13款标致408 | 12款日产轩逸 |
指导价 | 9.98-16.29 | 13.18-18.58 | 10.68-14.58 | 12.19-17.19 | 9.98-16.90 |
车型尺寸 | 4368×1823×1483 | 4644×1778×1482 | 4316×1773×1483 | 4688×1815×1525 | 4610×1760×1495 |
轴距 | 2648 | 2651 | 2610 | 2710 | 2700 |
排量 | 2.0 | 1.4 | 2.0 | 2.0 | 1.8 |
是否增压 | 否 | 是 | 否 | 否 | 否 |
最大功率 | 125kW | 96kW | 108kW | 108kW | 102kW |
最大扭矩 | 202N·m | 220N·m | 200N·m | 200N·m | 174N·m |
变速箱 | 6速双离 | 7速双离合 | 4速自动 | 6速自动 | CVT无极变速 |
从上面这个车型基本参数表格可以看到,这五款车型之所以被消费者所集中关注,主要因素在于它们相互之间的基本素质都很接近。比如消费者所关心的动力、形体大小、轴距或是变速箱等等,并且最主要的是这5款车的厂商指导价格也非常接近,这便使得平时并不怎么经常接触汽车的消费者很难在其中选出一款最中意的车型,而我们要做的就是让你在浏览过本系列内容后,让您对这5款备选车型能有一个比较深刻的了解。
作为福特全新一代紧凑级车型,2012款福克斯相比前款车型可谓有着质的改变,不仅形体被福特新家族式因素组成,而且在科技装备方面也有了显著提升,比如Powershift双离合变速箱。不过,之前一直以操控著称的福克斯如今已经"长大成年",变成了一个更顾家的男子汉,无论底盘调教还是人性化配置都让人感到温馨,同时也为自己在对手中增加了不少竞争实力,而消费者也就下面几个方面对新福克斯提出了几点疑问。
消费者提出的相关热点问题:
1、听说新福克斯2.0的噪音问题比较严重,是否是这样呢?
2、新福克斯2.0 AT车型的发动机和变速箱的匹配是否顺畅?
3、新福克斯两厢怎么样?底盘低吗?
4、开了回新福克斯两厢,油门比较硬,减震还行。
5、新福克斯的刹车好不好?
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