主持人:很多人没有这个意识,我们通过新的123号令大家明确指出这一点,大家议论得特别多很好,让新手起码有这个意识,不能随随便便就意每小时一百多公里速度去开,我还没这个本事,所以从督促角度来讲它是有非常重要的意义。这一点是我们前期看到大家议论得比较多的。
另外议论得比较多的还有一个关于闯红灯,目前处罚从2013年起闯一次3分变成6分,这个议论得特别多,很多人都说太严厉了,万一前面有一个大公共我没看见,或者我躲什么东西稍微一没注意,这6分就没了,这一点怎么看?
南辰:打击恶劣违法行为才能保障公共安全
南辰:大家畏惧不是处于主观违法畏惧,而是对于客观情况的个别情况的一种担忧。这种担忧我认为是正常的,你比如前一阶段咱们122交通安全日的时候,当时公安部交管局也是让各地通过122清理了一些不符合咱们规范的,比如信号灯,还有标志标线,就是为了消除大家的顾虑。由于树枝遮挡,或者是污物遮挡,确实没有发现,把客观性造成的误伤降到最低。但是要看到闯红灯记分要提高,甚至以后把它和个人信用挂钩,它是基于这是一种恶劣的交通违法行为,造成死伤恶劣的交通事故的概率是非常高的。所以针对这种重点的违法行为,我个人认为提高它的分值,对于我们公共安全是有保障的。
主持人:我们看看二位警官对这一条诠释。
王敬锋:行政申诉和救济机制解决误判
王敬锋:各地公安机关按照道路交通安全法律法规规定,建立健全了行政申诉和救济机制,机制机动车驾驶人对于交通违法行为不服,申请复议或者诉讼,经过依法裁决,变改和撤销原处罚决定的,相应记分分值将会给予变更或者撤销。刚才说到因为树木和大车遮挡导致闯红灯,属于交通信号灯设置原因导致,经过复议可以依法变更或者撤销处罚决定。
南辰:异地违规申诉应更具人性化
南辰:我再补充王敬锋一点,从实际操作层面,下一步关于异地交通违法的申诉,从我们方便汽车社会驾驶人的角度,能够进行一些措施上的革新。比如梁洪你去外地旅游,结果误闯了一个红灯,但是你已经回到北京了,这个时候怎么能够很方便的,不用说再开车过去一趟,这个可能是下一步一个净化的方向。
主持人:之所以大家对于闯红灯议论得非常之多,我的看法我觉得大家把特殊情况和更加全面的情况,把它弄反了,总是会想要是有极个别情况,我那么倒霉前面一个大公共我没看见,扣了6分,这个是个案,这个条例要严惩那些恶意闯红灯,这是非常恶劣的交通法规违法行为,扣6分一点不为过,如果特殊情况导致一些误操作,我们有非常完善的一套重新申诉的机制,会给大家一个公平的说法。所以这一点大家不要有更多的担心。我看到我们论坛上、网络上问了各种各样的问题。
8011:现在常见的带有4S店名称和电话号码车牌框,传说中不能用了,说这种车牌框到2013年都得被拆了,不知道真的假的?
主持人:有这么一说吗?
崔健:这一块我们是124号令有关规定,查验机动车的时候严格按照124号令和相关国家标准。如果您使用号牌架不符合规定和标准的话,交管部门肯定责令你去改正。
2236:严点好,现在开车越来越危险了,为什么许多关于走应急车道的处罚,应该直接扣12分,绝对算图财害命。
主持人:新的123号令里面好象是没有,在前期节目中曾经提到过北京是有相关规定,罚钱等等,现在这个规定可以再看一看。
5464:我欢迎新的123号令,更加企盼新的针对行人和非机动车闯红灯的严厉的处罚,特别是电动车、摩的,是北京最危险的一类交通工具。
主持人:这一点上看二位警官能给一个回复吗?会有吗?
崔健:非机动车未来也将纳入政策范围
崔健:现在123号和124号令主要关注机动车驾驶人,对于非机动车各个城市也暴露出一些问题,像北京交管部门我知道的他们现在也在严管行人,严管非机动车,这个将作为决策部门我们将来会随着形势发展我们会逐步纳入我们政策出台的范围进行考虑的。
3050:我是一名职业司机123号令我非常之支持,我想说的只有一句话,没有最严,只有更严。
主持人:这里是正在直播的星期三会客室,今天我们和大家一起来关注的是即将在2013年实施机动车驾驶证申领和使用规定,这次牵扯到所有的开车的朋友,以及未来想成为司机朋友的一个非常重要的条例,对于这个条例当中大家有哪些想要了解的更多的问题,可以通过短信平台和网络和我们互动,今天为大家做一个详细解读。
这里是正在直播的星期三会客室,来自新华社资深记者南辰,经济观察报汽车周刊主编张耀东,来自公安部交管局秩序管理处警官王敬锋,公安部交管局车辆驾驶人管理处警官崔健。今天是2012年最后一期星期三会客室,所以要和大家一起关注一下在2012年出台的即将在2013年元旦开始正式实施的对于司机朋友和未来即将成为司机的这些朋友们所密切相关的公安部123号令,关注机动车驾驶证申领和使用规定,来给大家做一个详细的解读。先来看看大家提出各种各样的问题。
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