【搜狐汽车 新车】近一段时间以来，搜狐汽车为广大网友奉献了十几家汽车企业的2013年乃是再往后两年的新车规划。包括德系、美系、日系、自主品牌等我们都有介绍。今天，笔者就将为广大网友做一个简单总结，我们一起来看一看，这些车企在国内的新车规划趋势。

　　1.德系——各级渗透

　　以大众为首的德系汽车，在2012年的新车市场上收获颇丰。而它旗下的合资公司，未来的新车将会进一步向更多细分市场渗透。

【一汽大众全新捷达】

　　一汽大众明年的新车主旋律是换代。新捷达将在明年1月份上市，而新款高尔夫7的上市时间则为明年的第四季度。这两款新车将成为一汽大众明年推广的重点。另外，一汽大众奥迪全新紧凑级SUV车型Q3，则是奥迪品牌下的新导入的一款入门级SUV。它将会在明年第一季度上市。

【大众高尔夫7】

　　上海大众明年的新车包括两厢朗逸，斯柯达Rapid以及斯柯达Yeti。这三款车型相对于上海大众来说都是全新车型，同时也是大众和斯柯达品牌新进入的细分市场。从上海大众整体而言，它们将在两厢车市场、A0级三厢车和紧凑级SUV市场内不断渗透，以期望更多销量和利润。而从长远来说，上海大众未来的希望在于一款中高端紧凑级车型和C级三厢车。这两款车型分别位于细分市场的中高端，是上海大众未来利润的期望来源。

【两厢朗逸伪装路试谍照】

【斯柯达Rapid】

【斯柯达Yeti（中国将推出的国产版本可能与海外外观有所不同）】

　　点评：大众汽车在中国市场的发展策略，是稳住一个市场之后，然后再逐渐向另外一个市场渗透。从紧凑级再到中级，再到即将到来的A0级和SUV市场。南北大众通过不同的溢价能力获得高额销量和利润，一汽大众靠奥迪，上海大众则依靠自身对大众品牌溢价能力的精确把握。

【大众汽车国产车型2013规划，点击图片看大图】

　　未来的大众汽车，将通过模块化平台的方式，将南北大众的采购形成一体，从而进一步降低成本。所以，未来的大众汽车在价格上也具有更大空间存在。这对其他车企而言，将是非常可怕的。

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