操作方法3：

    当你完全面对着本来是你的后车时，马上挂回到前进挡去，再尽可能快的向左回正方向盘，同时加大油门，（这是你最后的机会了，因为这时你离护栏真的不远了）待车头旋转到原本的前方时，方向盘要随时调整指向前方。这时反复收放油门会比持续大脚油门好（因为路面非常滑）。

    难点：
    方向盘转动的量和最后回正的准确程度
    挂倒档和挂前进挡的时机
    油门开度的控制

    总结：在这种非常滑的路面一定要谨慎行驶，尽量避免这种360度旋转的发生。如果发生了这种360度旋转，一定要判断准确，若是按照解决甩尾的办法去操作，那就直接撞在护栏带上了。

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