搜狐汽车1月4日讯，业内专家表示南欧国家应该在2013年向汽车企业提供国家资助，帮助车企度过目前汽车市场疲软的难关。

　　德国杜塞尔多夫大学汽车研究中心CAR主任斐迪南•杜登赫费尔(Ferdinand Dudenhoeffer)在接受德国报纸《世界报》（Die Welt）采访时表示：“南欧国家应该在2013年和2014年向汽车公司提供国家资助”。凭借着国家资助，南欧汽车制造商可以对必要的生产线减产、改装，并且进行降价促销。

　　量产汽车制造商在南欧汽车市场上遭遇了销售滑铁卢，汽车销量连续数月呈负增长。2012年十月末，法国政府为东风标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroen）提供了70亿欧元的融资担保。

　　尽管如此，诸多业内观察家对国家援助的前景并不乐观，国家援助将会影响汽车产业的自我恢复情况。斐迪南•杜登赫费尔表示，目前15家欧洲工厂处于停工状态。

　　斐迪南•杜登赫费尔预计，德国将在世界汽车市场上失去其重要地位。他说：“从2015年开始，德国将不会再是世界前五名的汽车市场”。他预计，俄罗斯和印度将会超越德国。

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