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搜狐汽车1月5日消息，据底特律新闻网报道，底特律三大汽车制造商2012年销售强劲，全年销量大幅增长，不过只有克莱斯勒集团（Chrysler Group）市场份额真正有所提升。 由于日本汽车制造商从2011年地震海啸中恢复，重振雄风，通用汽车公司（GM）2012年市场份额下滑至1920年代以来的最低水平。另外，德国大众汽车公司是去年美国市场所有汽车制造商中销售增幅最大的汽车制造商，长期以来大众都是美国市场的“利基玩家”。 相关数据显示，2012年美国市场轿车与轻型卡车销量比2011年增长了13.4%至14491873辆，是自2007年以来表现最好的一年，不过底特律三大汽车制造商2012年的销量仅占美国市场总销量的45.6%，这一比率低于2011年的46.9%。底特律三大汽车制造商2012年美国销量的增长主要源于通用汽车公司销量的增长，通用汽车2012年美国销量比2011年增长了3.7%。不过通用汽车2012年美国市场份额却下滑至17.9%，该公司2011年美国市场份额为19.6%，而在1980年时市场份额达到不可思议的44%。 通用汽车公司北美总裁马克-罗伊斯(Mark Reuss)表示，公司一直很重视市场份额，但现在更重视维持与提升所产汽车的剩余价值。相关数据显示，通用汽车2012年实现的利润也创下了最高纪录，并且该公司已连续11个季度实现盈利。罗伊斯表示：“我们不会破坏已在北美建立起来的品牌。”罗伊斯承认通用汽车公司是汽车行业中产品组合最老的企业，但该公司将在未来建立起最新的组合，分析师们认为这将有助于通用汽车公司提高利润率。福特汽车公司2012年美国销量比2011年增长了4.7%，实际上该公司过去三年的销量增长了大约39%，这使得过去这三年成为福特自1980年代中期以来销售最强劲的一段时期。据悉，福特金牛（Ford Taurus）成为1980年代中期美国市场最畅销车型，使得福特经历了一段销售强劲时期。 克莱斯勒公司2012年美国销量比2011年增长了20.6%，其市场份额也从2011年的10.7%增长至11.4%。克莱斯勒2012年美国市场份额比2009年有大幅增长，该公司2009年市场份额仅为9%。克莱斯勒美国部门负责人里德-比格兰德(Reid Bigland)表示：“公司2012年12月销量增长了10%，一个强劲的销售业绩结束2012年，并且2012年12月也是公司自2007年以来销售业绩最好的12月。公司2012年美国销量增长约21%，这使得公司成为美国增长最快的公司之一。我们已连续33个月实现月销量同比增长，有七款汽车2012年销量创下了年度销量最高纪录，证明我们产品的质量、设计、燃油效率继续引发消费者的共鸣。”另外，虽然克莱斯勒的增长已令人印象深刻，但日本丰田汽车公司2012年销售更为强劲。丰田2012年美国销量增长了26.6%，市场份额也已恢复至14.4%，而该公司市场份额曾因地震海啸而下滑至12.9%。本田汽车公司2012年美国销量增长了24%，日产汽车公司2012年美国销量增长了9.5%。大众2012年在美国市场的表现更为出色，该公司2012年美国销量增长了30.6%，不过这也仅使该公司美国市场份额从2011年的3.5%增长至4%。虽然在美国市场大众仍然不是一个主要玩家，但该公司正与丰田竞争“全球最大汽车制造商”头衔。 所有汽车制造商都对2013年持乐观态度，尤其是考虑到已避免发生“财政悬崖”。福特汽车首席经济学家艾伦-修斯-克罗姆维克(Ellen Hughes-Cromwick)表示：“美国富裕阶层之前享受的布什时期减税政策的结束不会对汽车销售产生多大影响，因为这部分人群新车购买量仅占总量的2%。不过福特仍然对所有美国人工资税假期的终结产生的影响比较关注，这是我们非常认真对待的一件事，这会在某种程度上抑制美国消费者未来几个月的支出，因为很多消费者都是根据他们第一季度的收入来安排支出的。”不过福特仍然预计2013年美国汽车行业销量将达到1600万辆；通用汽车公司预计2013年美国汽车行业销量将在1500至1550万辆之间。通用汽车美国销售业务副总裁库尔特-麦克尼尔(Kurt McNeil)表示：“2013年美国汽车行业的销售业绩，将使得今年成为自大衰退前期以来美国汽车行业表现最好的一年。”（尚莱）

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