内饰、配置：前排设计只为专心驾驶

　　纳智捷Master CEO的定位是一款纯商务豪华MPV车型，因此车内的东西可要比车外花哨多了。

　　四幅真皮方向盘样式很中庸，多功能的按键用于行驶中的基本操作，方便在车辆行驶中更加便捷的使用车内功能。

　　仪表盘镶嵌在了左右贯通的中控台面板中，包括彩色显示屏都能够在此显示，让内饰的整合度变得更高。中控台顶部配有10.2寸的显示器，配合THINK+车载信息系统，很容易上手。

　　中央扶手采用整合式设计除了储物槽和烟灰缸外，还有后排屏幕电源和对讲按键。前后舱还拥有对讲系统，可以保证电子隔屏升起的情况下前后舱的交流顺畅。

　　虽然后排只有两个座椅,但行李箱的容量还是十分有限的，底部的凹陷让容积有所提升。

　　相比于后排，对于前排乘客的待遇简直是天壤之别，后排那么豪华而前排座椅却是手动调节，反差有些过大。不是纳智捷做不到，而且压根就没把侧重点放到这儿。

　　夜视、车道偏离报警往往是50万以上的车型才有的配置，这两项功能位于方向盘左下侧可打开的小盒子内，这是比较地道的雷克萨斯风格。

　　通过车尾的摄像头，内后视镜变成了一个实时电子显示屏。这样就可以解决中间隔板，影响了驾驶员向后视线的问题。