消费者在店里咨询C4L
“不管是电话咨询还是到店咨询,用户最多关注的还是我们的发动机”。王女士指的是C4L搭载的由PSA和宝马联合研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机。“1.6THP发动机融合了我们和宝马两大汽车集团在涡轮增压领域核心技术,最大的亮点就是,涡轮在发动机转速仅为1000转时就开始介入,在1400转时即可迸发出240N.M的峰值扭矩,并一直持续到4000转,使C4L一举成为了“T”车型里的明星车型。”
王女士所说不假,1.6THP自面世以来,已连续6年蝉联国际“年度最佳发动机”大奖,并被业界称为“代表现阶段欧洲乃至全球发动机领域的最高技术水平”,在全球已有超过150万的用户。
“我们现在大多数发动机的怠速在800-900转,所以开着C4L,起步瞬间,轻点油门,你就能享受到涡轮增压带来的超强动力。”王女士话音刚落,便听到店内销售人员在向前来咨询的用户介绍1.6THP发动机。王女士爽朗地笑起来说“C4L三秒之内无对手”。
当然,除了动力优势,C4L在安全、舒适、人性化科技等方面也同样具有很强的竞争优势。“有些亮点如果我们不说,也许用户都没有注意到,但我们向用户说这些亮点的时候,其实用户心里是有比较的”,王女士说道。
的确如此,以安全为例,C4L采用C-NCAP新五星安全标准打造,全车加装七位主动一体的安全设备,加上1500兆帕高强度的“最牛B柱”,配合独有的太空舱立体防护车身设计,让车体的抗压性能和安全指数达到新高度。这些为用户带来同级车最高级别的安全保障,能让驾车人安心上路,享受C4L带来的全面呵护。
一个幸福的三口之家在仔细看车,对于“为什么会来看车”这个问题,先生回答的很实在:“买车图个好开,也要坐着舒服。车开起来不能肉,还要安稳。这样不管是开车的人,还是坐在后面的家人朋友,都觉得舒服舒心。一看到C4L,就觉得这是我们想要的。”他看了看旁边的爱人和孩子继续说:“老婆觉得这车外观好看,里边的配置也齐全,像座椅、头枕之类的,实用、舒服。我呢,更喜欢这款发动机,还有就是它的同级车最长轴距。”
将竞争对手锁定为具有稳固地位的新速腾、英朗GT、福克斯等车型,C4L显然已经准备充足。对此,业内也普遍给了C4L乐观预测:凭着1.6THP发动机、独步全球的底盘调校、同级最长轴距、人性化科技配置等制胜法宝,加上东风雪铁龙相应的营销动作,C4L可以说是前途无量。
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