斯柯达Rapid的外观设计与国内在售的晶锐、明锐、昊锐有明显区别，整体线条不再是圆滑的感觉，不知道是不是受到大众汽车所影响，斯柯达Rapid的设计也变的硬朗起来，或许这将成为斯柯达新的设计语言。

　　硬朗的外形不仅让斯柯达Rapid看上去更干练，几乎完全沿用了概念车Mission L的设计，还让斯柯达Rapid拥有一些未来感。

　　能让斯柯达Rapid展现出这种效果，前脸的功劳功不可没，头灯、中网以及雾灯被同一种设计语言所贯穿。头灯和雾灯均采用规整的窄条设计，一贯的直瀑式中网没有改变，只是在造型上加以变化。

　　尾部的设计同样以简约为主，没有多余的装饰及造型，尾灯的样式与现款明锐类似，少了几分圆滑多了一些锐利，与整车线条很好的融合。

　　一辆车好不好看，侧面的线条是最说明问题，斯柯达Rapid虽然采用的是三厢POLO的平台，但是2602mm的轴距要比在售的明锐长出24mm，看上去要比明锐更舒展，同时可以看到“长头”“短尾”的设计，让斯柯达Rapid还有些运动的感觉。