2013款索兰托依然采用了2.4L自然吸气发动机,暂时没有引入直喷版本呢,最大功率128kW,3750转可以施放226N.m峰值扭矩。实际驾驶中,2.4L汽油发动机与6速手自一体变速箱匹配的非常默契,加速平顺性很强,升挡较积极,正常行驶转速基本维持在2000转以下,对发动机噪音和燃油经济性有着较大的贡献。
对于喜欢驾驶乐趣的人们来说,切换到手动模式也是不错的选择,通过人为控制档位的变化以及发动机的转速,令发动机维持在高转速区域,以充分挖掘它的动力潜能,此时,车辆的加速、超车都变得更加游刃有余。
虽然外观方面菲亚特菲跃大面积的沿用了道奇酷威的设计,但是动力系统截然不同,菲跃搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率129kW,峰值扭矩225N.m,性能指标和索兰托差不多,同时配备了6挡手自一体变速箱。
菲跃开起来相当沉稳,即便驾驶者将油门重重踩到底,2.4L发动机也没有凌厉的表现,加速不紧不慢。6挡变速箱的工作态度倒是不错,除开反应速度令人满意之外,更重要的是,日常驾驶所需要的动力还是足够的。只不过菲跃车身更大更重,动力在中高速表现有些不及索兰托畅快。
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