张凯：用奔跑的速度去创新，用快乐的态度去生活

　　他35岁，却有着20几岁小伙子的冲劲儿，以及永远25岁的青年态度，他就是张凯，一位笑称自己是最老的年轻人的胖小伙儿。看起来敦厚的笑容掩不住才智的光芒，作为北汽股份公司首款经济型轿车的研发负责人，人如其车，张凯身上所具备的乐观、智慧、豁然能够很好的诠释北京汽车E系列的产品理念。

　　张凯2009年加入北汽，经过短暂的调整期后，便进入了C300项目管理部，先后担任管理部部长、车型三部部长，负责北汽自主品牌经济型轿车及小型车平台开发。进入北汽股份的三年多的时间里，张凯因为同时承担两大平台的研发工作，常被同事们形容为“用奔跑的速度去创新”。

　　2012年，在自主品牌乘用车市场份额下滑的情况下，北汽自主品牌自实现了逆势上扬，全年产销汽车分别为66768辆和67020辆，其中，威旺销售46368辆，E系列销售20652辆。 张凯亲自见证了这两款畅销车的诞生，在为北汽股份公司赢得开门红的同时，张凯个人也赢得了2011年北京市青年创新大赛金奖，北汽集团优秀创新人才等多个大奖。

　　曹斌：文武双全的汽车营销人

　　曹文武，是曹斌与陌生人打招呼时最乐于使用的自称，而翻看他在北汽股份公司的工作经验又恰恰贴合“文武”二字。

　　曹斌于2010年加入北汽股份公司北京汽车排球俱乐部部长及副总，负责体育营销业务，带领体育营销团队，从完善俱乐部规章制度、多方激励运动员、加强媒体沟通和引导、加强球迷招募和管理、以及创新市场推广手段等方面展开了工作，使现场平均上座率超80%，球队成绩刷历史， 2011-2012赛季CCTV、BTV直录播超30场次、报道价值超6亿元，为“北京汽车”产品的上市奠定了良好的品牌基础。

　　2012年7月起负责互动营销业务，从观察和解决问题入手，先后采取了清晰业务内容、划分业务版块、规范业务流程、明确财务制度等手段，使团队成员责权清晰、士气得以提升，并带领互动营销团队取得了官方微博粉丝在半年内从10万猛增到90万、单条促销微博被转发评论超57万条、产品专区口碑提升30%、月度网络口碑屡进前五的业绩。互动团队配合销售部门，在”北京汽车双十一网络促销活动”中取得1274台订单，该宣传推广案例被评为”中国企业营销创新奖TOP10”；与某商城合作的转播降价秒杀活动作为央视《科技之光》栏目采访案例；E系列产品也被多家网络媒体授予“最受网络关注小型车”等荣誉。

　　孙明禹： 最地道的北京青年做最地道的北京汽车

　　生在北京、学在北京、工作在北京，现就职于北汽股份公司北京分公司的孙明禹是最地道的北京青年。看似不善言谈的他，管理着一个414人的团队，参与了C70及B40两条生产线的建设，更担任着车身分厂的厂长一职。

　　初加入北京汽车股份有限公司时，参加公司的厂长例会曾一度让孙明禹觉得头痛，与周围40、50岁的厂长前辈们比肩而坐对于刚满30岁的他来说，有着莫大的压力，而这种压力很快就被他转化成了动力，快速学习、吸收前辈们严谨的工作作风、精密的思维方式，成为孙明禹迅速实现角色转换，进而成长为一名优秀青年管理者的强大助力。

　　孙明禹加入北京汽车除了有老领导的倾情召唤，还有对北京汽车特别是北京JEEP的浓厚情感。越野世家出身的北京汽车承载了太多北京青年的越野情结，孙明禹就是这批青年中颇富代表性的一位，因此，在加入北汽股份公司后，得知可以负责B40的生产线组建着实兴奋了一把。

　　兴奋过后，巨大的压力袭来，生产线建设遇到重重阻碍，多次彻夜不眠的攻坚后，终于实现了工厂的如期完工，并完成设备整体安装调试工作。

　　目前，北京分公司已实现全年冲压自制件生产158种，累计C70G 425台、B40V 41台整车试生产下线的成果，完成了年度试生产任务。试装车的白车身质量稳步提高，C70G的整车精度从52.7%提升到81.9%；B40V的整车精度从64.7%提升到83.1%。