尽管从已经上市的合资自主品牌理念、宝骏、启辰等车型的市场表现来看，其市场接受度远不如受关注的程度高，但为了迎合政策的要求，在已经到来的2013年将会又有一批新的合资自主品牌提上上市日程。

　　而随着更多合资自主品牌的出现，其品牌定位也将出现分化，除了以旧款车型"换标"的模式以外，还出现了定位于新能源汽车，悬挂中方母公司LOGO并导入中方自主品牌体系的模式。

　　东风悦达起亚："典悦"未出 又曝"华骐"

　　2012年12月，有媒体曝光了一组东风悦达起亚新合资自主品牌产品的消息，从外观判断这款测试车是一款从赛拉图改变而来的产品，而车尾的"华骐"两个字以及全新的品牌LOGO，显示了该车新的品牌归属。

　　据猜测，华骐将成为未来东风悦达起亚的新的合资自主品牌。其实，此前也曝光过东风悦达起亚的合资自主品牌典悦，那么二者有什么区别呢?据推测，这款华骐应该是今后推向市场的常规汽油版车型，而之前的典悦电动车则是为了满足国家合资自主和电动车开发政策而推出的，或许是东风悦达起亚未来的一个新能源品牌。

　　长安马自达：合资自主品牌悬挂长安标识

　　随着2012年11月30日长安福特马自达的拆分，"新长马"的合资自主品牌即将发布。

　　从曝光的长安马自达合资自主首款车型谍照图片来看，此款车型与马自达3有极高的相似度，而据了解此车正是基于老款马自达3平台进行开发而成。此外值得关注的是，此车在车头处悬挂长安汽车"飞翼"标识，另外在车尾部也标有长安马自达字样。而从种种迹象表明，未来长安马自达合资自主品牌所投产车型均将悬挂长安汽车标识。

　　近两年以来，合资自主品牌的建立逐渐形成一种"传统"模式，便是先建立新品牌，后将老款车型"换标"继续售卖。而长安马自达未来合资品牌采用新的合作方式，即将其纳入长安汽车品牌和渠道，这样的好处是将长安汽车整体实力得到快速提升，而对比以上提及的两种模式，或许长安马自达合资公司的做法更符合当初国家鼓励合资企业建立合资自主品牌的初衷。

　　一汽丰田：不做简单换标 或从高端切入

　　在2012年11月22日的广州车展中，丰田(中国)副董事长大西弘致向媒体透露：丰田在华的合资厂商一汽丰田将会推出自己的合资自主品牌。同时一汽丰田汽车销售有限公司总经理平野雅则在接受媒体采访时也表示：未来推广的合资自主品牌不会只有一款车型。

　　同时，一汽丰田常务副总经理田聪明向媒体表示：一汽丰田不会采取将过时合资车改成自主车的简单模式，有可能一开始就做高端切入。由此可见一汽丰田对合资自主车型的重视程度。

　　有消息称，一汽丰田合资自主的首款产品将是一款基于威驰的电动车。

　　广汽丰田：合资自主将瞄准现有产品线以外的细分市场

　　2012年11月份，广汽丰田董事总经理小椋邦彦在接受采访时大方坦承，为了加快合资公司本地研发能力的提升，广丰合资自主品牌项目已经上马。"自主品牌与其生产跟丰田车型造成直接冲突的车型，还不如开发一些能够互补空缺的产品，这样才能满足更多消费者的需要。"小椋邦彦的表态意味着，为规避企业内部产品竞争"内耗"，广丰的合资自主计划将瞄准现有产品线以外的其他细分市场。

　　目前，广丰已经导入的国产丰田产品有四款，A0级小车雅力士、定位A级的家用MPV车型EZ逸致、B级车凯美瑞(含混动版)和中大型SUV汉兰达，而在畅销的三厢A级车和A0级市场上尚属空白。有业内人士猜测，广丰合资自主品牌极有可能从上述领域切入。

　　另一种可能性是效仿一汽-大众和一汽丰田，从新能源汽车产品入手。在此之前，一汽-大众就推出了基于宝来平台的电动版"开利"并悬挂合资自主标识。

　　长安铃木：2013年推合资自主品牌

　　受市场影响，近几个月日系车在华销量大幅受挫，而为了分散销售风险，包括丰田在内的诸多日系车企均明确表示将加速推出合资自主品牌，相关车型也将尽快推向市场。长安铃木方面亦是如此。

　　长安铃木副总经理铃木忠臣在2012年12月接受媒体采访时称，将加快新车导入，并争取在2013年努力实现销量恢复。长安铃木内部人士透露，由于日系车销售仍存在很大不确定性，合资自主车型推出已迫在眉睫，并表示，其合资自主品牌将于2013年发布，首款车型已确定是雨燕改款。

　　吉利沃尔沃：推进合资自主品牌

　　2012年12月10日，在香港上市的吉利汽车控股有限公司发布公告称，沃尔沃与其母公司吉利控股集团已签署三份技术合作协议，主要涉及GMC(中级车型)平台升级、车内空气质量控制系统以及GX7车型安全技术。

　　值得注意的是，上述协议中涉及的GMC(中级车型)平台升级内容，并未明确指出，今后该平台研发车型是否将挂吉利标。有业内人士推测，这有可能是吉利与沃尔沃共同研发的合资自主平台，以满足沃尔沃国产项目审批要求。

　　有关吉利沃尔沃将推合资自主品牌的消息早在2012年年初便有传闻。2012年2月，李书福曾在"全球型企业文化研究中心"成立仪式上向媒体透露，"沃尔沃将通过与母公司吉利成立合资公司的方式实现本地化生产，在新合资公司中，我们会推合资自主品牌和新能源汽车"。

　　上海通用：新能源车采用专属标识 或为合资自主铺路

　　上海通用在2012年11月的广州车展上上市的赛欧纯电动车SPRINGO，因使用了一个全新的车标，而被媒体猜测为合资自主铺路。根据目前上海通用的计划，从赛欧纯电动车SPRINGO开始，其新能源车将会以一个专属标识推向市场。而上海通用一直有推出合资自主品牌的打算，因此媒体猜测新能源车单独设立标识的行为极有可能是为未来的合资自主品牌铺路。

　　其实，早在2011年，就有很多合资自主品牌传出推电动车的计划，如一汽大众的开利、上海大众的天越等，都把未来的合资自主车型定位为电动汽车。

　　神龙汽车：合资自主品牌基于现款标致408 2014年上市

　　2012年9月19日，在东风风神A601.6L车型下线仪式上，东风乘用车总经理刘卫东透露，神龙合资自主品牌不但与风神通用新标识，其产品也将进入东风风神的渠道销售。"新建渠道所需成本太高，并不适用于神龙自主品牌。未来，神龙自主品牌的运营将由神龙公司和东风乘用车共同承担，神龙公司负责产品的研发和生产，东风乘用车负责产品的销售。"刘卫东解释。

　　神龙合资自主品牌首款车型基于现款标致408打造，将于2014年上市，一款基于雪铁龙C5打造的中型车将于2015年上市。基于雪铁龙C6打造的旗舰车型东风1号，主攻公务车市场，将于2013年上海车展亮相，计划于2015年或2016年上市。

　　作者：搜狐汽车评论员 郑雪芹

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