Grand VQ-R最早亮相于今年的北京车展，10月份正式上市。对于名字中增加的前后缀，Grand代表超大空间，R则代表柴油版，同时也蕴含Revolution革新的含义。动力方面，Grand VQ- R搭载2.2升DOHC涡轮增压柴油发动机， 搭配6挡手自一体变速器， 最大功率可达197马力， 峰值扭矩为436牛米。相比普通VQ的2.7升汽油机配4速自动变速器车型，其动力更加充沛，换挡更加平顺、燃油经济性也更加出色。空间方面，Grand VQ- R车身长度提升至5130毫米，轴距达到3020毫米。相比之下，普通VQ的车身长度和轴距分别是4810和2890毫米。

　　这样的动力组合也曾在进口起亚的另一款车型索兰托上出现过，用于Grand VQ-R后百公里综合油耗8.3升，也成为该车型的一个亮点。这套动力系统的实际驾驶效果也真的不错，让Grand VQ-R的加速性能超过我们同期试驾的索兰托（2.4升汽油机车型），并且换挡过程也是相当平顺。

　　Grand VQ-R前轮采用了麦弗逊式悬挂系统，后轮则是多连杆。这样的布局也是大多数轿车采用的形式，因此驾乘效果出色，不但让驾驶者对车辆有充分的掌控，也让后排乘坐者感到舒适。

　　Grand VQ-R用大面积的车窗，优雅的车身轮廓诠释了一种简约而沉稳的商务气质。汽车前端显得锐利，有代表起亚家族特征的虎啸式前格栅，后端尾门和扰流板的设计富于动感。在车门打开方式上，Grand VQ-R带给我们不少惊喜，只需按动智能钥匙，就能够轻松打开双侧滑门及尾门。除前排车门外，所有门窗都是电动的。第二排是上摇式车窗，好用，利于车内通风换气。而第三排小幅向外开启的车窗居然也是电动的。显然，两侧推拉门，尾门都是电动的。除了上面提到的智能钥匙开启，车内有不少自动开启按键，分别位于门边、车顶和第三排车壁上。各种按键与遥控器的组合既方便又不显凌乱。