冬季的寒冷与冰雪天气极易造成路面积雪并结冰,想象此时的路面情况开一辆大马力后驱跑车行驶在道路上是多么危险的事情。除非你具有非常出色的驾驶技术,否则在这种路况下后轮驱动的911 Carrera相信不会是出行的首选车辆。
驾驶全新911 Carrera 4,行驶在满是冰雪的路面上,宽大的轮胎压的雪咯吱作响。如果不是由于特殊的媒体身份,一般来说是不会选择开车出行的,更别提是驾驶保时捷跑车。不过,当认真的体会全新911 Carrera 4在冰雪路面的驾驶感后,我改变了想法。
此时的内蒙古海拉尔,正处于一年中最冷的几个月份,白天的最高温度只有零下30度左右。我们行驶的路面已经完全被冰雪所覆盖,抓地力极小。即使是在这种路面情况下,只要保持中低速行驶,凭借全新911 Carrera 4的四驱系统和宽大的前后轮胎,依旧能够获得较好的抓地力,只要不是狠狠的踩下油门,车辆的可控性绝对会超出你的预期。
新一代911 Carrera 4能够在摩擦系数很小时依旧平稳的将动力由轮胎传递至路面。其搭载的结合了保时捷牵引力控制管理(PTM)的四驱系统,通过一个多片式离合器,可在几分之一秒内主动控制前轮和后轮之间的动力分配,并根据行驶条件的差异,增强车辆的行驶稳定性、牵引力控制与操控灵活性。在确保安全性的同时,尽可能的保留更多驾驶乐趣。
对于那些热衷于驾驶保时捷的人士来说,全新911 Carrera 4的出现绝对算是福音。911 Carrera 4系列提供稳定性更佳的四轮驱动方式,在应对雨雪湿滑路面时让车辆变得易于操控,失控的可能性大幅度下降,是真正的全天候跑车。
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