五幅轮毂、氙气大灯、前泊车雷达

　　 前文中已经提到，四驱运动版是全系唯一采用五幅轮毂的车型，在外观很好区分。此外，该车开始提供氙气大灯以及LED日间行车灯，这是前四款车型所没有的，整车的档次和视觉效果上升了一个层次。自动折叠外后视镜开始装备，停车或错车时比较方便。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

福特 翼虎

车款信息	福特 翼虎[2013款] 2.0GTDi 自动 运动型

有奖报错 - 车辆基本信息
厂商指导价：	26.28万元
有奖报错 - 安全装备
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
头部气帘：	●
膝部气囊：	●
安全带未系提示：	●
自动防抱死(ABS等)：	●
制动力分配   (EBD/CBC等)：	●
刹车辅助   (EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制   (ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制   (ESP/DSC/VSC等)：	●
自动驻车/上坡辅助：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
并线辅助：	○

　　 安全配置方面，该款车型增加了前泊车雷达以及主动泊车辅助系统，对于驾驶还不熟练的朋友来说非常受用。感应式电动尾门可是同级绝无仅有的配置，实用性和便利性也只有使用过后才会有深刻的感触。另外，四驱运动提供了无钥匙进入/启动系统，很符合该车的定位。不过，很遗憾的是，GPS导航系统依然未能出现在它的配置清单上，这也注定它只是顶配车型的专属。

　　● 2.0GTDi 自动 尊贵型 27.58万

　　超越同级的安全配置

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

福特 翼虎

车款信息	福特 翼虎[2013款] 2.0GTDi 自动 尊贵型

厂商指导价：	27.58万元
经销商报价：	27.58~27.58万元
级别：	SUV
车体结构：	5门5座SUV/越野车
长x宽x高(mm)：	4524×1838×1695
发动机：	2.0T 242马力 L4
变速箱：	6挡手自一体
官方最高车速(km/h)：
官方0-100加速(s)：	-
保养周期：	每5000公里
保修政策：	整车2年/6万公里
轴距(mm)：	2690
整备质量(kg)：	-
车身结构：	SUV/越野车
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	-
行李厢容积(L)：	960-1915
最小离地间隙(mm)：	-
最大扭矩(N·m/rpm)：	350/3000
燃料：	93号汽油(京92号)
排放标准：	国四
驱动方式：	前置四驱
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
前轮胎规格：	235/50 R18
后轮胎规格：	235/50 R18
驻车制动类型：	手刹式制动
转向助力：	电动随速助力转向
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
自动防抱死(ABS等)：	●
制动力分配   (EBD/CBC等)：	●
电动天窗：	-
多功能方向盘：	●
倒车雷达：	●
真皮/仿皮座椅：	●
扬声器喇叭数量(个)：	8
前雾灯：	●
前排电动车窗：	●
后排电动车窗：	●
后视镜电动调节：	●

　　作为翼虎顶配车型，这款尊贵型在运动版的基础上增加了GPS导航系统、SONY音响、自动远光灯控制等配置，舒适性配置并没有太大的提升，但在安全配置方面，这款尊贵型翼虎则做到了极致。它提供了ACC自适应巡航、ACS低速行车安全系统、车道保持辅助系统、盲区监测系统等主动安全装备，这在30万元价位车型中是非常少见的，配置丰富程度明显要优于对手。

　　购买建议：

　　翼虎此次推出了2个排量6款车型，入门级车型售价相对竞争对手来说有些偏高，虽然安全配置出色，但舒适性配置的严重缩水肯定会影响舒适型的销售，不建议消费者选择翼虎的入门级车型。售价21.78万的风尚型在配置上有一定的提升，在20万元出头价位SUV中，这款车型的表现还是可以的，喜欢翼虎的朋友可以考虑。

　　作为一款城市SUV，越野性能并不是这类车型的特长，不少消费者当然更倾向于四驱版本。1.6L和2.0L四驱精英型之间如何选择，可能是日后消费者要面临的主要抉择，这两款车配置相同，差价也只有1.3万元，咬咬牙，我们还是更建议消费者选择2.0L四驱精英型。翼虎的中高配车型配置确实非常出众，如果您打算选购25万元以上车型的话，顶配的四驱尊贵型提供了更多的安全配置以及GPS导航灯实用配置，选购顶配车型要比四驱运动型更加划算。

　　翼虎被众多消费者寄予厚望——作为途观最为强劲的竞争对手。在低配车型领域，翼虎的市场表现应该不及途观，但在中高配车型上，翼虎的性价比更高，竞争力还是非常强的，如果不会出现加价提车之类的情况，翼虎日后的市场表现很值得期待。不过考虑到厂商的产能问题，恐怕一车难求的局面在所难免。

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