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降价2万以上! 年前最值得入手的的中级车

2013年01月29日06:58
来源:搜狐汽车 作者:李涵

  本田雅阁

  厂家指导价: 20.28-23.68万元

  http://beijing.auto.sohu.com/20130124/n364522499.shtml

  市场行情:最高优惠3万,最低售17.28万

  作为日系品牌的三强之一,本田雅阁相比同级的日产天籁丰田凯美瑞更具有竞争优势。因为去年年底凯美瑞刚刚推出新款车型,希望它大幅度降价不太现实,而天籁过于舒适的调教方式也让很多男性消费者望而却步。所以本田雅阁给出的最高2.5万元的优惠必定会为其争取更多的消费者。至于拿什么来争,您来猜猜看?

 

  外观方面,新款雅阁依然可以看到现款车型的影子,但也为新车注入了更多新鲜的“血液”。前脸部分采用了多边形的前包围进气口,这与中网的造型相对应,同时搭配蜂窝状的网状结构以增加车头的动感效果。两个“L”型对置的LED日间行车灯也为其带来了更高的辨识度。

 

  侧面部分,前低后高的腰线带来更强烈的视觉效果,也使得车身的侧面线条看起来更加流畅。尾部的造型变化也很大,全新设计的LED灯在提高安全性的同时,也带来了更为美观的视觉感受。

  内饰部分,雅阁仍延续以往的整体布局,中控台设计相比老款更加简洁、干练,同时在中控面板及下方增加了镀铬装饰条,使得整个中控台看起来更加清晰、夺目。而方向盘采用了全新的样式,取消了原来过时的高光仿木装饰,采用了深色的木纹装饰,尽显稳重、大气之势。值得一提的是中控台上方的八英寸彩色显示屏是雅阁的标配。

 

  作为去年销量冠军的雅阁,在配置方面依旧表现抢眼。首先安全配置方面,全系车型均标配的前排侧气囊、遥控钥匙、以及可变转向比等配置都是同级的众多车型所没有的。此外顶配的2.4L PE车型和次顶配的2.4L SE车型还配备了前排头部气囊、后排头部气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制以及车身稳定控制等配置。虽然全系车型均没有配备胎压监测装置,但是前排头部气囊和后排头部气囊的出现多少弥补了这一不足。

  

  舒适性配置方面,雅阁全景天窗作为全系标配,实在另人欣喜。同时全系车型还标配了多功能真皮方向盘(可进行四向调节)、定速巡航、泊车辅助、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热、车窗防夹手功能、自动空调、后座出风口以及温度分区控制。看到这些丰富、实用的配置,您就会明白为什么雅阁能成为去年中型车市场的销冠了。最低配的车型的配置已经可以和同级对手的中高配车型相媲美,想对它“指手画脚”也无从下手啊!当然对于最顶配车型都没有配备蓝牙/车载电话以及倒车视频影像这一事实,我们也不能欲盖弥彰。

 

  空间方面,雅阁自上市以来就得到了众多消费者的认可,不过随着中型车市场的发展壮大,超过2800车轴距的车型比比皆是,这也算不得是它的强项。尽管如此,雅阁一拳的头部空间以及两拳半的腿部空间,在同级车型中仍处于中上水平。

  动力方面,新款雅阁依旧延用了我们熟悉的2.0L、2.4L两款自然吸气发动机,其中2.0L最大功率为115kW,最大扭矩 189N•m, 2.4L最大功率132kW,最大扭矩225N•m。与之相相匹配的分别是5挡自动变速箱以及5挡手自一体变速箱。总觉得这样的动力伺候雅阁,显得有点勉强。

 

  点评:面对中型车市场日益年轻化、时尚化的局势,雅阁此番小改款,虽然没有对动力进行升级,但是外观和内饰都已经向运动化靠拢,这一转变就已经吊足了消费者们的胃口。再加上丰富实用的配置和多年积攒的良好口碑,年轻化的雅阁无疑拥有了更为宽泛的消费群体。此次雅阁进行最高2.5万元的优惠,进一步提高了产品的性价比。不过您如果不急于购车,不妨期待一下明年采用全新动力输出组合的新款雅阁

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(责任编辑:谭明)
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本田雅阁

实拍图片:3083

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级别:中型车

油耗:7.8~10L/100km

今日市场报价:16.14~23.68万元  详细>>

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