指导价：21.98万-30.98万
车型特点：第三排座椅采用折叠可收藏式设计

　　北京现代全新胜达的市场定位瞄准了中级城市型SUV，能够跟这款新车抗衡的目前也就只有丰田汉兰达、森林人等车型了。北京现代引进全新胜达后，旗下的SUV产品会达到三款车型，包括途胜、IX35和即将上市的全新胜达，其中途胜是采用伊兰特A级平台研发从平台上来看，北京现代全新胜达采用的是索纳塔的B级平台，整车的定位也是中型SUV。

　　北京现代全新胜达的整车尺寸比老款车型并没有加长，轴距也保持在2.7米，不过通过更合理的布局，内部空间依然能有非常优秀的表现。图中的体验者身高约180厘米左右，前排仍然有一拳多的空间；而且座椅可以多角度调节，完全可以满足驾驶者对视野的需求。

　　体验者换至第二排座椅，乘坐空间表现还算令人满意，头部和腿部都有一拳以上的空间，而且第二排座椅靠背可以调整角度，这可以极大的缓解头部空间不足所带来的压力。

　　第三排座椅采用折叠可收藏式设计，这绝对只是为了应急的时候才会使用的功能，平时没有那么多乘员，大可以把第三排座椅收藏，以提高整车的储物空间。第三排的空间会比较局促，一般成年人坐下去都会觉得空间的不足，但如果实在没辙了也可以凑合凑合。

　　全新胜达的后备箱空间其实有三种利用方式，如果第二排和第三排都用不到，放倒座椅后空间非常宽敞，基本上是想拉什么行李就拉什么行李；就像刚才说的一样，如果把第三排座椅收起来，这款全新胜达的后备箱空间也完全够用，五个人出游也能带很多行李；不过如果第三排座椅要利用起来的话，后备箱的空间就比较狭小了，能够放下的物品也不多。

　　北京现代全新胜达的这款2.0TGDi发动机拥有180千瓦的最大功率，最大扭矩也达到了364牛米。相比丰田汉兰达的2.7L发动机，全新胜达2.0T GDi在数据表现方面更加优秀，高达364牛米的最大扭矩甚至超越了汉兰达的3.5L V6引擎。

　　如果你平时习惯了温柔驾驶，在初试这款全新胜达2.0T的时候只是轻踩油门踏板便会带来惊喜，车辆的起步轻盈而且迅捷，发动机和油门显得安静且灵敏，绝无迟滞之感。随着右脚在油门踏板上施加的力量加大，转速提升非常及时，涡轮增压器随之介入，带来澎湃的推背感；因为车身重量的原因，虽然后段略显迟疑，但这款新车的中段加速十分出色。

　　全新胜达在变速箱主要匹配了六速手自一体变速器，其中2.0T GDi发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱，而2.4L GDi发动机除了有6速手自一体变速箱之外还有一款6速手动变速箱可选。其中六速手自一体变速箱保持了进口新胜达的特点，响应积极降挡迅速，应对不同路况均显示出游刃有余的状态。

　　全新胜达采用前麦佛逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。驱动方式有两驱和四驱两种版本可选，四驱版采用智能适时四驱系统。全新胜达调校出色的底盘最大限度的保障了车上驾驶员和乘客的舒适性，能过滤掉绝大部分来自于颠簸路面的弹跳感。

　　另外，这款新车采用了后多连杆独立悬挂，优秀的操控性让其在每一次过弯中，都能拥有极为稳定的车身姿态，无论是侧向支撑力还是指向精确性，都非常得心应手。