“工期紧呀!”2月13日下午，在“上通新工厂”——上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司三期零部件项目工地，工人宋德全驾驶着钩机正不停地“磕头”铲土。“大年初三就上班了，我这组20多台钩机三班倒，一直没闲着。”

　　在零部件项目工地的南侧，几座现代化的厂房已拔地而起。在冲压车间厂房内，上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司负责人赵雪林正在指挥工人安装设备。“这个项目是我们公司新厂建设史上最大的工厂建设项目，它包括新建冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间、车体分配中心、动力总成车间、公用动力中心、VDC整车发运中心、质量高速试车道及其他辅助配套设施，具备年产30万辆整车、45万台发动机的能力，主要面向国内及出口市场生产中小型尺寸轿车。”赵雪林介绍，“上通新工厂”2011年9月23日项目奠基，当年11月5日桩基施工程全部完成，目前厂房主体已全部竣工，全面设备安装正在进行，下个月各区域将陆续开始设备调试工作，11月份开始试生产。

　　雪佛兰科鲁兹日产目标720辆，别克GL8日产目标270辆……伴随着“上通新工厂”建设的如火如荼，沈阳汽车城内的华晨宝马、上海通用北盛、华晨金杯、华晨中华四大整车厂都上紧了发条，奏响了“奋进曲”：2012年，实现总产值842.22亿元，为2011年同期的112%;出产整车691870辆，为2011年同期的111%。其中，华晨金杯实现产值53.55亿元，生产整车112063辆;华晨中华实现产值55.65亿元，生产整车154730辆;上通北盛实现产值309.8亿元，生产整车316126辆;华晨宝马实现产值423.22亿元，生产整车108951辆。

　　“在当今全球经济持续低迷的大环境下，大东区注重经济发展质量，坚定不移地走‘汽车强区’之路，创造了‘一年一大步，三年大跨越，整车产量三年翻一番’的奇迹。”大东区委书记王健说，去年大东汽车产业集群销售收入突破了千亿元，成为沈阳首个真正意义上的千亿产业集群。

　　沈阳汽车城正在成为一块发烫的投资热土。如今，四大整车企业相继投资扩产提高产能，宝马F18新五系即将正式投产，其整车生产能力将从年产10万辆一举达到16万辆;中华A0车项目正在进行设备安装;上海通用北盛三期年产能将超过30万辆……同时，沈阳汽车城零部件产业也蓬勃发展，瑞士欧拓一期、奥地利格莱纳汽车内饰件等项目投产，世界500强企业法国法雷奥汽车灯、新宝路冲压件等项目已陆续开工，上海延锋伟世通、中德合资上海贝洱等来自国内外的23家知名汽车零部件企业将在汽车城内陆续开工建设，仅汽车零部件生产项目投产后产值就可达千亿元。