2013款福特福克斯经典款

　　指导价格：9.98万-12.38万（优惠幅度1万左右）

　　点评：对于这款久经沙场的车型，在2012年再度推出了经典款，外观依旧却十分经典，与全新福克斯共同销售，其优点已经无需再赘言，安全性与操控性是取胜法宝。目前优惠力度有1万元左右，惠后价格与即将上市的新凯越几乎完全吻合，作为两款美系紧凑车，福克斯经典为1.8L+4AT，而全新动力总成的凯越1.5L+6AT在燃油经济性方面必略胜一筹，但加速性能就稍显孱弱，此外，值得一提的是福克斯延续了多连杆后悬挂，操控性同级别十分出色，凯越则偏舒适性，如何选择？完全凭喜好。

 　　目前福克斯家族分两个版本，一种是新福克斯，升级了全新的动力总成和内饰，而另一种就是我们今天所介绍的“老兵”经典版，共推出1.8L排量共八款车型，定价区间为9.98-12.38万元人民币。相比全新福克斯上市前的老款车型其售价有所降低，目前售价更是达到了万元之上，经典版福克斯实际比毫无优惠的新福克斯便宜近3万元。

　　在内饰风格上，福克斯经典款并不出众，也许是太过审美疲劳，在舒适性配置方面，经典福克斯基本型拥有四门电动窗、车窗防夹手功能、电动后视镜调节、织物座椅、带AUX和MP3功能的单碟CD音响、4喇叭扬声器以及手动空调，对于一款不到10万元的紧凑型车来说已经足够使用了。高配的时尚型比基本型要增加了电动天窗、真皮座椅、6喇叭扬声器和前遮阳板化妆镜，其中天窗和真皮座椅是国人特别喜欢的配置。

　　空间方面新福克斯与经典版本车身尺寸大致相当，唯一不同是，新福克斯轴距为2648mm，比老款长8mm，但空间提升并不多，甚至头部空间还不如经典版福克斯。在上述介绍的几款车型中，虽然2640的福克斯经典款轴距并不小，但受多连杆后悬挂影响，空间表现甚至不如上几款车型。

　　为了保持更低售价以及不与新福克斯冲突，经典版本放弃了2.0L排量，目前全系只有1.8L车型，大致与新款1.6L车型动力数据相当，但进气技术略显落后，又因为排量原因，其油耗经济性比新款略差。更重要是经典版只是采用4AT变速箱，在自动车型油耗与舒适性方面远远低于新福克斯采用的6速双离合。对比全新凯越大排量和独立悬挂是优势，但较高的油耗和较老旧的变速箱依旧让消费者产生顾虑。