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魅影追踪系列!试特立独行个性车DS3/DS5

2013年02月20日07:50
来源:搜狐汽车 作者:文/王骏 图/李雪飞 王骏

  ——DS3部分——

  年轻无极限 接触就会“变”

  驾驶着DS3穿梭在如此惬意的城市之中,心灵上的愉悦难以言表,或许这就是最为让人陶醉的生活方式,有了DS3的相伴,相信你也能体会到品味生活的心境。虽然它没有DS5宽厚的车身,DS4极速的激情,但是钻进去,就会变年轻,错,是会变得更年轻。

  不仅是时尚 我更年轻

  作为一款A0级的小车,DS3的外观设计上融入了不少概念化的设计元素,凡是见过DS3之人,都留下深刻的印象。虽然说DS3的车身尺寸只有3948/1715/1479mm,但是看上去饱满有加,因为DS的设计师们巧妙地运用了凸显化勾勒,形成了一定程度上的视线错觉。从车头至车尾,设计感都十分惹人喜爱,多面形鹰眼大灯在一个电镀一体化中网下显得极为有神,而下方那两组双层叠加式的雾灯日间行车灯组合也让整个车头拥有更多的“年轻表情”。

  DS3最能体现运动感的地方来自它的侧面设计,但是在车身侧面和车头部分同样采用了诸多电镀化修饰,只不过覆盖面延伸到了整个下腰线、反光镜和门拉手,彰显出了DS3的档次。和以往不同的是,DS3并没有采取修长车身线设计,而采用了一根简短的车门上的腰线,和那个反向的鲨鱼鳍在B柱设计上巧妙地融为一体,使得整个车身都具有很强的运动感。而另一方面,深色的车窗玻璃和17寸五辐轮毂的使用又让它赢得了年轻一族们对于它的赏识。

  如果说车尾的设计是反映出一款车型的品味的话,那么DS3则更能赢得年轻人士的芳心。因为它的车尾简洁大方,C柱使用了隐藏式设计这与DS5如出一辙,车尾以一块巨大的黑色玻璃直接与车侧两块车窗玻璃相拼接,显示出很强的未来感。此外,DS3在尾灯设计上同样引用了前大灯的多面形设计,给人带来对于运动的无限遐想,而下方那个扰流板的设计,散发出了一款WRC冠军车型充满活力的运动天赋。

  前卫的个性化设计

  DS3在内饰上的动感设计也同样让人折服,坐入其中,享受其乐的感受远远大于了它的驾驶感受,DS3采用了赛车运动型座椅,颜色另类具备一定的视觉冲击力,靠背及坐垫侧翼非常大,加强了对身体的包裹性,在行驶中对身体提供了非常好的支撑,且非常舒适,这对于年轻人来说,也许正是他们想要的赛车感。在座椅的旁边,有座椅加热调节按钮,在行驶中很轻松就可以调节,十分方便。只可惜椅背调节,前后调节都需要依靠手动来完成。

  DS3方向盘手感同DS5DS4并无差异,只不过缺少了方向盘多功能按键元素。它的中控平台上边部分采用黑色烤漆设计,与其带有DS LOGO的真皮面板相连接,为DS3在视觉效果上提升了不少档次,且真皮面板还有多种颜色效果提供选择。仪表盘采用三个炮筒型设计,同方向盘一样,采用带有金属质感的指针,让时速表、转速表布满机械质感,更像是机械表的时尚设计,而法国人将这种独有创意的设计表现的是淋漓尽致。

 

  车虽小,但是配置与DS5相同,拥有一台7英寸液晶显示屏,不仅能显示多媒体系统,还提供了导航、行车电脑显示等多种功能。在A0级别的小车当中,拥有如此高的配置,DS确实在整车配置中下了不少功夫。DS3全系配备自动空调,简洁大方的三个圆形按键布局非常漂亮并且实用,大大的按键功能显示集合反映在按键中央,让操作变得更加简单。音响效果相对DS5音质稍微差了一点点,但是对于爱听音乐的年轻人来说,DS3提供的这套DENON HIFI音响已经够用了。

  充满激情的驾驶感受

  之所以国内上市的DS3没有配备1.6T的发动机,想必应该是为了降低费用,而选用搭载1.6L自然吸气发动机,但是此款发动机同样是PSA宝马共同开发,最大功率88kW,最大扭矩160N•m,车轻了,在动力表现上绝对不输于配备1.6T发动机DS5,这台发动机也同样运动在MINI的1.6L高功率车型上。与发动机匹配的是4速手自一体变速器,与价位相比,这个4速手自一体变速器似乎变得有些寒酸,但仍旧保留了运动模式和雪地模式。

  通过在城市道路上驾驶,这台4速变速器的表现状态并不平庸。当你慢慢的给油时,换挡十分顺畅,保留了DS5车型原有的那种稳定性,在2000转左右就会积极升档。但是如果你大力油门全开的话,完全想不到自然吸气1.6L发动机的动力源源不断的爆发出来,这与DS5所搭载的1.6T发动机有着太大的区别,推背感十分强烈,当你想更激进一些时,只需按一下S档,3000转速的爆发力让动力输出一次比一次激烈,可见DS3并不是只追求外表的时尚,内在的实力也不容小视。

  DS3底盘和悬架结构不用说与DS5DS4同样是法国车较为常见的前麦佛逊后扭力梁的悬挂组合,但是DS3悬挂系统调校的更加偏重运动,且搭配非常到位,避振和弹簧的选用较为适中,既能满足你激烈的驾驶需求,又能给你带来一定程度上的舒适性,可谓是一举两得。在驾驶过程中,路感相对于其他法系车来说更加清晰,这也有利于驾驶者对DS3更加纯粹的操作。

  编辑点评:

  总地来说,DS3还是一辆不错的小车,因为它的时尚潮流,以及出色的驾驶感受或多或少的已经赢得了不少年轻者的宠爱,当然记者也是其中一员。如果说DS3能改进一些人性化的设计,价格再便宜一些,记者相信它一定会有很强的竞争力。

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(责任编辑:张柏松)
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