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传奇捷达3月新生! 6款潜在竞争对手分析

2013年02月21日06:11
来源:搜狐汽车 作者:朱正鑫

  现代伊兰特悦动——大空间的实惠之选

  指导价:9.98~14.68万

  北京行情:现代悦动现金优惠达1万元

悦动全国行情调查(信息收集:2月21日)
降价幅度
详细优惠信息

  伊兰特的名号在国内也算是打个够响,尽管新款车型更名为朗动上市,但伊兰特悦动还是被留了下来,继续打拼市场。考虑到悦动不错的口碑和优惠后非常划算的价格,它作为新捷达的竞争对手想必也不会有人质疑吧?

 

  作为上一代的产品,悦动的外观设计自然与目前现代车型的风格相脱离,原本脱离了平庸造型的它在现在看来又有些中庸了。不过,锐气的大灯和“与时俱进”的格栅让整个前脸看上去并不算落伍,飘逸的尾灯融入尾箱的扰流造型,与前灯遥相呼应。波浪形的腰线使侧窗面积很大,车内光线会非常好,内部明亮起来,空间也就显得更大了。

 

  当下来看,悦动的内饰设计确实缺少新意,不过它的车厢氛围还是非常适合家用的。各项设备清晰明了,仪表、挡杆、手刹、音响、空调……全都安放在最正常的位置,放眼望去,也没有任何让人看不懂的按钮或符号。它的人体工程学也已经非常完善了,驾驶员座椅可调高低和角度,方向盘也可调高低,但实际上随意调一下就感觉很称心了,再次说明韩系车还是比较符合中国人体形的。

 

 

  悦动发动机依旧提供1.6L和1.8L两个版本,并不像一些继续打拼市场的老款车型只提供入门动力。最大功率90.4kW最大扭矩155Nm的1.6L版本足以应付日常家用,并且还具备CVVT技术。1.8L发动机可以提供96kW的最大功率和162Nm的最大扭矩,提供更强动力的同时,油耗也不免水涨船高。变速箱,5速手动和4速自动,很常规的配置。

  同样常规的还有前麦弗逊后拖拽臂式的悬挂结构,表现舒适、轻柔,能够过滤路面上大多数的震动,细腻的转向也不乏精准。悦动的车内隔音非常到位,只是拖拽臂式的后悬挂在稳定性上有所欠缺,快速通过减速带时会有横向的弹跳,不过对于家用为主的车型来讲,舒适性才是最重要的。

  作为伊兰特的换代产品,悦动在外观上确实换上了全新款式,不过在技术、性能、配置等方面却并没有明显的超越伊兰特太多。不过,它的卖点还是在舒适的车内空间和实惠的终端售价。相比新捷达这样的车型,其尺寸、机械规格都基本相当,不过价格确实很有吸引力,如果你并不介意它的老态,那么悦动也不失为一个实惠的选择。

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(责任编辑:谭明)
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现代悦动

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级别:紧凑型车

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